BMW iX3 на платформі Neue Klasse подолав понад 1000 км на одному заряді

Відредаговано: Tetiana Pin

Cars Electric Новий BMW iX3 пройшов 1007 км за один заряд.

Електромобіль BMW iX3, побудований на архітектурі Neue Klasse, продемонстрував значну енергоефективність під час контрольованого випробування, подолавши 1007,7 кілометра на одному заряді акумулятора 19 листопада 2025 року. Цей пробіг, здійснений командою з шести співробітників BMW, став ключовим етапом у стратегії електрифікації баварського концерну, підтверджуючи здатність нової платформи забезпечувати реальний запас ходу, що перевищує лабораторні показники.

Подорож розпочалася на новому заводі BMW Group у Дебрецені, Угорщина, де наприкінці 2025 року розпочалося серійне виробництво моделі iX3. Фінішною точкою став BMW Welt у Мюнхені, Німеччина. Тестовий автомобіль, версія iX3 50 xDrive з двома електродвигунами та потужністю 345 кВт (469 кінських сил), використовував змішаний профіль дороги, що імітував умови щоденної експлуатації. Для досягнення результату екіпаж застосував заходи економії енергії, зокрема вимкнувши клімат-контроль та радіо після досягнення 53% заряду поблизу Відня, мінімізуючи при цьому різкі прискорення.

Після прибуття до Мюнхена на борту залишалося понад 20 кілометрів запасу ходу. Платформа Neue Klasse є центральною для майбутнього модельного ряду BMW, оскільки вона повністю орієнтована на електромобілі та інтегрує шосте покоління технології eDrive. Ключовою інновацією є перехід на циліндричні акумуляторні елементи у системі cell-to-pack, що забезпечує на 20% вищу щільність енергії та обіцяє приріст запасу ходу щонайменше на 30% порівняно з попередніми поколіннями. Архітектура також підтримує 800-вольтову систему, що сприяє на 30% швидшій зарядці.

Завод у Дебрецені, де стартувало виробництво iX3, є першим підприємством концерну, спроектованим для роботи повністю без використання викопного палива під час стандартних операцій. Запуск моделі BMW iX3 на європейському ринку заплановано на березень 2026 року. Технологічні переваги Neue Klasse включають зменшення втрат енергії на 40% та зниження ваги на 10% порівняно з п'ятим поколінням eDrive, що демонструє технологічний стрибок у сфері електромобільності.

Джерела

  • SofokleousIn.GR

  • electrive.com

  • CNA

  • The EV Report

  • YouTube

  • ArenaEV

Знайшли помилку чи неточність?

Ми розглянемо ваші коментарі якомога швидше.

BMW iX3 на платформі Neue Klasse подолав п... | Gaya One