Французские морские археологи в 2025 году совершили выдающееся открытие в Средиземном море, обнаружив останки торгового судна XVI века, получившего предварительное название «Камарат 4». Корабль покоится на глубине 2567 метров в заливе Сен-Тропе, недалеко от Раматюеля, что является рекордной глубиной для затонувших судов во французских территориальных водах. Это открытие было сделано случайно во время учений Военно-морских сил Франции.
Судно, длиной около 30 метров и шириной 7 метров, предположительно является итальянским торговым галеоном родом из Лигурии. Эксперты полагают, что корабль, совершавший коммерческий рейс по Средиземноморью, затонул у южного побережья Франции по неустановленным причинам. Находка открывает новые горизонты для понимания морской торговли и путей сообщения эпохи Возрождения.
Среди обнаруженных артефактов находятся около 200 керамических сосудов, украшенных цветочными и геометрическими узорами, а также тарелки, складывавшиеся друг на друга, и, возможно, ещё два вида груза — железные слитки, которые могли использоваться для инструментов или оружия. Деревянные остатки корабля на данный момент не видны, а керамика сохранилась очень хорошо и не была «колонизирована» морской флорой или фауной.
В регионе PACA и у побережья Корсики зафиксировано около десяти затонувших судов XVI века, и "Камарат 4" является четвертой морской культурной достопримечательностью, внесенной в департаментский реестр морских достопримечательностей.
Экстремальные условия места обнаружения — низкая температура, отсутствие света, минимальные течения и большая глубина — способствовали исключительной сохранности корабля на протяжении более 400 лет. Это предоставляет археологам уникальную возможность изучить морскую торговлю и торговые пути эпохи Возрождения.
Обнаружение также сопровождалось находкой пластиковых отходов вокруг места кораблекрушения, включая бутылки, перчатки, пластиковые ящики и упаковку. Такое присутствие мусора усложняет анализ археологических слоев и демонстрирует современные экологические вызовы, с которыми сталкиваются морские археологи.
Исследователи использовали передовые технологии, включая подводные дроны с проводным управлением, дистанционно управляемые аппараты (ROV), включая прототип ROV Arthur, оснащенные камерами 4K и системами 3D-картографирования, а также планируют провести фотограмметрию для создания 3D-модели корабля. Поднятие судна не планируется из-за технических ограничений на такой глубине.
Открытие стало возможным благодаря сотрудничеству между Военно-морскими силами Франции и Департаментом подводных и подводных археологических исследований (DRASSM) Министерства культуры Франции. Исследовательская группа планирует отбор ограниченных проб для анализа в ближайшие годы и подготовку экспозиции для музея на побережье PACA.