Сорок первая итальянская антарктическая миссия: погружение в глубины времени для понимания климата

Официально стартовала сорок первая Итальянская антарктическая экспедиция, мобилизовав около двухсот специалистов для проведения многопрофильных изысканий. Эти исследования охватывают фундаментальные области, такие как гляциология, климатология и океанография, что подчеркивает стремление к целостному осмыслению планетарных процессов. На начальном этапе работы были сосредоточены на восстановлении функциональности прибрежной станции Марио Зуккелли и тщательной проверке состояния морского льда.

Верификация состояния льда критически важна для обеспечения безопасной посадки самолетов C-130J, которые служат артериями для доставки персонала и необходимого оборудования вглубь континента. Подобные логистические операции в экстремальных условиях требуют высочайшей слаженности и предвидения, превращая каждую доставку в акт коллективного мастерства. Центральным элементом текущего сезона является участие в международном проекте «Beyond Epica Oldest Ice» (За пределами ЕРІСА: Древнейший лед) на участке Малый Купол С (Little Dome C).

Цель этой монументальной инициативы — извлечение ледяных кернов, возраст которых может превышать 1,2 миллиона лет. Анализ этих древнейших слоев позволит реконструировать климатические условия прошлого, предоставляя бесценные данные для понимания долгосрочных циклов Земли. Новый проект, финансируемый Европейской комиссией, призван заполнить пробел в понимании, особенно в отношении перехода от 41-тысячелетнего цикла ледниковых периодов к более длительному 100-тысячелетнему циклу, который наблюдался ранее. Предыдущий рекорд, установленный проектом ЕРІСА, охватывал последние 800 000 лет.

Успешное бурение на Малом Куполе С уже привело к извлечению керна длиной 2800 метров, достигающего коренных пород, что является историческим достижением, о котором было объявлено в начале января. В проекте участвуют институты из десяти европейских стран, включая Институт Альфреда Вегенера (Германия), Британскую антарктическую службу (Великобритания), Французский полярный институт IPEV и Институт полярных наук Национального исследовательского совета Италии (ISP-CNR), который возглавляет буровые работы. Логистическая задача по транспортировке ценных образцов в Европу на ледоколе «Лаура Басси» с поддержанием холодовой цепи при -50°C подчеркивает стремление к сбору информации, проясняющей общие закономерности.