A Great Wall Motor (GWM) inaugurou oficialmente sua fábrica em Iracemápolis, São Paulo, em 15 de agosto de 2025. A cerimônia contou com a presença do Presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do Presidente da GWM, Wei Jianjun. A planta, adquirida da Mercedes-Benz em 2021, iniciou a produção do SUV Haval H6, em versões híbrida e híbrida plug-in. A fábrica também produzirá a picape Poer e o Haval H9. A capacidade produtiva inicial é de 30.000 veículos por ano, com projeção de expansão para 50.000 unidades até 2028. O investimento total da GWM no Brasil é de R$ 10 bilhões até 2032, com R$ 4 bilhões direcionados até 2026 e R$ 6 bilhões para a segunda fase, de 2027 a 2032, focada em pesquisa, desenvolvimento e um centro de engenharia.
A GWM alinha-se ao Programa de Mobilidade Verde e Inovação (Mover), que visa fomentar tecnologias automotivas sustentáveis. O programa destinará R$ 19,3 bilhões em créditos financeiros entre 2024 e 2028. A estratégia da GWM inclui o aumento da produção local de componentes, expansão da capacidade produtiva e exportação para a América do Sul. O mercado brasileiro de veículos eletrificados apresentou crescimento expressivo, com vendas em julho de 2025 atingindo 23.509 unidades, representando 10,7% do total de vendas mensais. A GWM foca no segmento de SUVs, com modelos que variam entre R$ 199.000 e R$ 325.000. A expansão da GWM no Brasil contribui para o sexto maior mercado automotivo do mundo, respondendo à crescente demanda por veículos mais eficientes e ambientalmente responsáveis.