A Noruega está fortalecendo sua capacidade de monitoramento costeiro com a incorporação de dois novos veículos de superfície não tripulados (USVs) híbridos-elétricos da HydroSurv, sediada no Reino Unido. As embarcações, nomeadas USV Kuling e USV Storm, juntam-se ao USV Bris, ampliando as operações de levantamento autônomo ao longo da extensa costa norueguesa.
As embarcações da série REAV-47 são equipadas com autonomia remota avançada. O USV Bris, por exemplo, completou com sucesso uma missão de mapeamento hidrográfico de 320 quilômetros na Noruega, operando de forma totalmente remota a partir de um centro de controle a centenas de quilômetros de distância. Esta missão pioneira demonstra a capacidade das embarcações para monitoramento ambiental e costeiro de alta resistência e baixa emissão.
O USV Bris é capaz de realizar perfis de condutividade-temperatura-profundidade (CTD) em profundidades de até 1.500 metros, um marco significativo para embarcações operadas remotamente. Atualmente, os testes estão em andamento para o USV Kuling, enquanto o USV Storm está em fase final de produção. Essas adições permitirão à Nordic USV atender à crescente demanda por operações de levantamento sustentáveis e escaláveis.
A plataforma REAV-47 possui uma autonomia híbrida-elétrica de 72 horas e sistemas de carga útil avançados para perfilamento em águas profundas e mapeamento batimétrico. Cada plataforma é equipada com dois propulsores elétricos acionados por aro, configurados em um conjunto contra-rotativo com direção independente, proporcionando excelente controle em baixas velocidades e minimizando o risco de emaranhamento.
O USV Bris demonstrou a viabilidade de operações remotas de longo alcance com desempenho autônomo, operando a partir do centro de controle da Nordic USV em Bergen, a 786 km de distância de sua base em Mo i Rana. Essa capacidade de operar remotamente, com zero pessoal em campo, ressalta a eficiência e a sustentabilidade das novas tecnologias marítimas.
A integração de sistemas avançados de navegação, como hardware Furuno com software de navegação marítima TimeZero, aprimora a consciência situacional em implantações costeiras em condições nórdicas desafiadoras. Esses avanços tecnológicos refletem um compromisso compartilhado entre a HydroSurv e a Nordic USV em impulsionar tecnologias autônomas de baixo impacto que atendam às necessidades em evolução do setor de ciência e monitoramento oceânico.
A expansão da frota permitirá à Nordic USV responder à crescente demanda por operações de levantamento sustentáveis e escaláveis em todos os sistemas costeiros e de fiordes da Noruega, contribuindo para uma melhor compreensão e proteção do ambiente marinho norueguês. A tecnologia de drones, como a utilizada no projeto SeaBee, também está aprimorando o mapeamento e a vigilância costeira na Noruega, combinando conhecimento de biologia marinha com engenharia e ciência da computação para desenvolver novas ferramentas.