Porsche wprowadza przełomową technologię ładowania bezprzewodowego o mocy 11 kW, która zadebiutuje w nadchodzącym modelu Cayenne Electric. System ten, zaprezentowany prototypowo podczas targów IAA Mobility w Monachium, składa się z płyty bazowej montowanej na stałe oraz jednostki odbiorczej w pojeździe, umożliwiając automatyczne rozpoczęcie ładowania po zaparkowaniu.
Innowacja ta ma na celu zwiększenie wygody użytkowników, zwłaszcza że około 75% ładowań pojazdów elektrycznych Porsche odbywa się w domu. Efektywność transferu energii w nowym systemie sięga 90%, co jest porównywalne z tradycyjnymi ładowarkami AC. Porsche jest pierwszym producentem samochodów, który wprowadza na rynek system ładowania bezprzewodowego o mocy 11 kW z płytą bazową typu "one-box", eliminując potrzebę instalacji dodatkowych wallboxów czy jednostek sterujących.
Bezpieczeństwo użytkowania jest priorytetem, dlatego system wyposażono w zaawansowane funkcje, takie jak detekcja ruchu i obcych obiektów, które automatycznie przerywają ładowanie. System jest również odporny na warunki atmosferyczne i posiada certyfikaty CE oraz UL. Model Cayenne Electric, którego światowa premiera zaplanowana jest na koniec 2025 roku, będzie pierwszym pojazdem Porsche z tą technologią.
Cayenne Electric, zbudowany na platformie PPE, zaoferuje również imponujące możliwości ładowania prądem stałym (DC) z mocą do 400 kW, co pozwala na naładowanie baterii od 10% do 80% w zaledwie 16 minut. Dr Michael Steiner, członek zarządu Porsche ds. rozwoju, podkreśla, że łatwość obsługi i wygoda ładowania są kluczowe dla akceptacji elektromobilności.
System ładowania bezprzewodowego będzie dostępny jako opcja w nowym Cayenne Electric. Płyta bazowa trafi do sprzedaży w europejskich Centrach Porsche oraz w sklepie internetowym marki w 2026 roku, z późniejszym wprowadzeniem na inne rynki globalne. Wprowadzenie tej technologii przez Porsche stanowi krok w kierunku jeszcze większej integracji elektromobilności z codziennym życiem.