Monachijski producent samochodów BMW oficjalnie zaprezentował swój najnowszy model, w pełni elektrycznego SUV-a iX3, podczas specjalnego wydarzenia w Nowym Jorku. Pojazd, bazujący na innowacyjnej platformie Neue Klasse, trafi na rynek amerykański latem 2026 roku, z pierwszymi dostawami zaplanowanymi na ten sam okres. BMW iX3 jest pierwszym seryjnie produkowanym modelem z tej przełomowej linii, podkreślając zaangażowanie marki w elektryfikację.
Amerykańska wersja iX3, prezentowana w kolorze Black Sapphire, wyróżnia się charakterystycznymi bursztynowymi światłami bocznymi oraz opcjonalnym pakietem M Sport z 20-calowymi felgami. Wnętrze pojazdu charakteryzuje nowoczesna estetyka z dominującą ciemną kolorystyką, która harmonijnie współgra z nadwoziem. Zmiany stylistyczne obejmują również nowe koło kierownicy M z emblematem „M” na górze pokrywy poduszki powietrznej.
BMW nie podało jeszcze oficjalnych cen dla rynku amerykańskiego, jednak szacuje się, że model 50 xDrive będzie kosztował poniżej 60 000 dolarów, a wariant 40 xDrive poniżej 55 000 dolarów. Przewidywany zasięg dla wersji 50 xDrive wynosi do 400 mil (około 644 km) według szacunków EPA, podczas gdy model 40 xDrive ma oferować nieco ponad 300 mil (około 483 km).
Produkcja iX3 na rynek amerykański będzie odbywać się w nowej fabryce pojazdów elektrycznych BMW w Debreczynie na Węgrzech. Platforma Neue Klasse wprowadza odświeżoną filozofię projektowania oraz zaawansowaną architekturę elektroniczną i programową. Samochód wykorzystuje architekturę 800-woltową i nowe pakiety akumulatorów cylindrycznych, co przekłada się na zasięg około 400 mil (644 km) na jednym ładowaniu. iX3 obsługuje ultraszybkie ładowanie prądem stałym, umożliwiając naładowanie baterii od 10% do 80% w około 21 minut, co pozwala na uzyskanie dodatkowych 230 mil (około 370 km) zasięgu w zaledwie 10 minut.
Układ napędowy składa się z dwóch silników elektrycznych generujących łączną moc 463 KM i moment obrotowy około 645 Nm. Pozwala to SUV-owi na przyspieszenie od 0 do 97 km/h w około 4,7 sekundy, z elektronicznie ograniczoną prędkością maksymalną 209 km/h. Wnętrze wyposażono w panoramiczny panel wskaźników LCD oraz duży, 17,9-calowy centralny wyświetlacz z systemem operacyjnym BMW Operating System X. Kabina oferuje miejsca dla pięciu pasażerów i przestrzeń bagażową o pojemności około 861 litrów, z dodatkowymi 57 litrami w przednim bagażniku.
Debiutujący iX3 ma konkurować z takimi pojazdami jak Audi Q6 e-tron, Lexus RZ, Porsche Macan Electric czy Genesis Electrified GV70. Fabryka w Debreczynie, która rozpoczęła produkcję seryjną iX3 pod koniec października 2025 roku, jest pierwszym zakładem BMW działającym w całości na energii odnawialnej. Inwestycja w tę fabrykę sięgnęła 2 miliardów euro. Przy pełnej wydajności zakład będzie w stanie produkować do 150 000 samochodów rocznie.