Polen heeft op 12 september 2025 alle grensovergangen met Belarus gesloten, wat een aanzienlijke impact heeft op de China-Europa Spoorlijn Express. Deze cruciale handelsroute, die ongeveer 90% van het spoorvrachtverkeer tussen China en de Europese Unie faciliteert, ondervindt hierdoor ernstige hinder. De sluiting volgde op gezamenlijke Russische-Belarussische militaire oefeningen, bekend als Zapad-2025, en een eerdere Russische drone-incursie in het Poolse luchtruim. De Poolse autoriteiten hebben aangegeven dat de opschorting van kracht blijft totdat de veiligheidssituatie verbetert, wat de onzekerheid voor logistieke bedrijven vergroot.
Deze maatregel dwingt logistieke dienstverleners om alternatieve routes te zoeken, wat resulteert in hogere kosten en langere levertijden. Sommige zendingen worden nu omgeleid via Kazachstan, de Kaspische Zee, de Zwarte Zee en Zuid-Europa, of via Turkije. De Europese Commissie volgt de situatie nauwlettend en erkent de economische gevolgen, maar heeft de Poolse acties niet bekritiseerd gezien de veiligheidscontext. De Poolse minister van Buitenlandse Zaken, Radosław Sikorski, en de Chinese minister van Buitenlandse Zaken, Wang Yi, bespraken de kwestie op 15 september 2025 in Warschau. Ondanks de gesprekken handhaaft Polen zijn standpunt dat de grens gesloten blijft totdat de omstandigheden als veilig worden beschouwd.
De jaarlijkse China-Europa spoorvracht heeft een aanzienlijke groei doorgemaakt. In 2024 werden er meer dan 19.000 treinen ingezet, een stijging van 10,7% ten opzichte van het voorgaande jaar. De waarde van de vervoerde goederen door deze dienst is tussen 2016 en 2023 aanzienlijk gestegen, van 8 miljard dollar naar 56,7 miljard dollar. De impact van de grensblokkade is voelbaar voor e-commerce platforms zoals Temu en Shein, die afhankelijk zijn van de snelheid van deze landroute. Poolse spoorwegexploitanten, waaronder PKP Cargo, waarschuwen voor de gevolgen van langdurige sluitingen, die zullen leiden tot kostbare omleidingen via maritiem transport of zuidelijke landcorridoren.
De Poolse regering heeft aangegeven dat de beslissing voortkomt uit een nieuwe "logica van veiligheid", waarbij de veiligheid van de burgers voorop staat. Deze situatie onderstreept de uitdagingen bij het balanceren van nationale veiligheid met internationale handelsverplichtingen, waarbij de nadruk ligt op het waarborgen van de veiligheid boven economische overwegingen.