De Chinese autofabrikant BYD, een mondiale speler en onbetwiste leider in de sector van elektrische voertuigen, heeft op de thuismarkt een van zijn meest omvangrijke servicecampagnes in het leven geroepen. Deze actie betreft een indrukwekkend aantal van meer dan 115.000 voertuigen van de populaire modellen Tang en Yuan Pro. Het initiatief voor deze grootschalige terugroepactie kwam niet vanzelf; het volgde op een expliciet verzoek van de Staatsadministratie voor Marktregulering van China (SAMR). Deze autoriteit had namelijk structurele kwetsbaarheden vastgesteld in zowel het ontwerp als de cruciale batterijsystemen van deze specifieke BYD-modellen, wat de veiligheid en betrouwbaarheid in gevaar bracht.
De campagne is logistiek verdeeld over twee afzonderlijke groepen, elk met een uniek technisch probleem. De eerste categorie omvat 44.535 Tang crossovers, voertuigen die geproduceerd werden in de periode van maart 2015 tot juli 2017. Het fundamentele probleem hierbij ligt bij de regeleenheid van de elektromotor. Door constructieve tekortkomingen in dit essentiële onderdeel kan, met name tijdens situaties van intensieve stroomontlading, schade aan de interne printplaat ontstaan. Dit defect kan ertoe leiden dat de bestuurder plotseling het vermogen verliest om uitsluitend op elektrische aandrijving te rijden, wat een aanzienlijk veiligheidsrisico met zich meebrengt. BYD heeft aangekondigd dat dit mankement zal worden opgelost door middel van een software-update die de methode van stroomontlading nauwkeurig zal corrigeren en optimaliseren.
De tweede, en numeriek grotere, groep bestaat uit 71.248 elektrische Yuan Pro-auto's. Deze modellen rolden tussen februari 2021 en augustus 2022 van de productielijn. Bij deze voertuigen is een duidelijke productiefout geconstateerd: de afdichting rondom de stroombatterij is niet correct gemonteerd of geïnstalleerd. Dit gebrek aan hermetische afsluiting creëert een kwetsbaarheid. Wanneer de auto langdurig door water of diepe plassen rijdt, kan vocht binnendringen in het batterijcompartiment. Dit vocht vermindert de isolatie-eigenschappen van het systeem drastisch en kan op termijn leiden tot een merkbare daling van het uitgangsvermogen. Om deze kritieke fout te herstellen en de waterdichtheid te garanderen, zal BYD een gespecialiseerd, hoogwaardig afdichtmiddel aanbrengen.
Deze recente terugroepactie is geen op zichzelf staand incident, maar past in een patroon van eerdere servicecampagnes die de Chinese gigant de afgelopen tijd heeft moeten uitvoeren. Zo moest het bedrijf in september 2024 al ongeveer 97.000 elektrische auto's van de types Dolphin en Yuan Plus terugroepen vanwege storingen die zich voordeden in de regeleenheid van de stuurinrichting. Bovendien werd in januari 2025 een recall aangekondigd voor 6.843 hybride terreinwagens, specifiek de Fangchengbao Bao 5. Dit betrof een ernstig risico op brand, veroorzaakt door onvoldoende vastgedraaide bouten in de motorcontroller. Deze opeenvolgende acties onderstrepen de uitdagingen die gepaard gaan met het handhaven van consistente kwaliteit bij een explosieve productiegroei.
Het nieuws over deze massale terugroepactie had onmiddellijk een voelbaar effect op de financiële markten. De aandelen van BYD lieten een duidelijke daling zien op de beurs van Hong Kong, wat een directe weerspiegeling is van de bezorgdheid van beleggers. De markt reageert hiermee op de noodzaak voor BYD om zijn ambitieuze, snelle groei in evenwicht te brengen met een onberispelijke en waterdichte kwaliteitsborging. De geautoriseerde dealerbedrijven van BYD roepen de eigenaren van de getroffen Tang en Yuan Pro modellen met klem op om zonder uitstel een afspraak te maken voor de gratis reparatie en oplossing van de geconstateerde afwijkingen. Dit benadrukt de cruciale verantwoordelijkheid die rust op de schouders van de leiders in de dynamische en snel evoluerende sector van elektrische mobiliteit.