Europa en bondgenoten bereid om de Straat van Hormuz te deblokkeren

Londen, 20 maart 2026 — In een krachtig vertoon van internationale solidariteit hebben het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Duitsland, Italië, Nederland, Japan en Canada een gezamenlijke verklaring uitgebracht. Hierin spreken zij hun onvoorwaardelijke bereidheid uit om actief bij te dragen aan het waarborgen van een veilige scheepvaart door de Straat van Hormuz, een van de meest cruciale maritieme knooppunten ter wereld.

De verklaring, die officieel werd gepubliceerd op de website van de Britse regering, bevat een scherpe veroordeling van de recente escalaties in de regio. De regeringsleiders van de betrokken landen veroordeelden in de krachtigste bewoordingen de Iraanse aanvallen op commerciële vaartuigen en civiele infrastructuur, waaronder vitale olie- en gasinstallaties. De feitelijke blokkade van de strategische zeestraat door Iraanse strijdkrachten wordt door de alliantie als een onacceptabele inbreuk op de internationale orde beschouwd.

«Wij verklaren onze bereidheid om bij te dragen aan de relevante inspanningen voor een veilige doorgang door de straat», zo luidt de officiële tekst van het document. De landen verwelkomden tevens de voorbereidende plannen van andere staten en het recente besluit van het Internationaal Energieagentschap (IEA) voor een gecoördineerde vrijgave van strategische oliereserves. Daarnaast is het de bedoeling om nauw samen te werken met olieproducerende landen om de productie te verhogen en zo de mondiale energiemarkten te stabiliseren.

Deze stellingname markeert een opvallende en significante koerswijziging in de Europese diplomatie. Tot voor kort weigerden de belangrijkste Europese mogendheden zich aan te sluiten bij de door de Verenigde Staten geleide coalitie, waarbij vaak werd aangevoerd dat «dit niet onze oorlog is». De definitieve omslag kwam nadat Teheran eind februari 2026, in de nasleep van militaire aanvallen op Iran, de zeestraat de facto blokkeerde. Dit trof de wereldeconomie in het hart, aangezien ongeveer 20 procent van de wereldwijde olievoorraad via deze specifieke route wordt getransporteerd.

Politieke analisten benadrukken dat het besluit van deze zeven landen een krachtig signaal afgeeft van strategische eenheid tegen de verstoring van de wereldhandel en de dreigende energiecrisis. De vrijheid van navigatie is volgens de auteurs van de verklaring een fundamenteel beginsel van het internationaal recht. Een schending van dit principe vormt een directe bedreiging voor de mondiale vrede en veiligheid, wat een collectieve en kordate reactie van de internationale gemeenschap noodzakelijk maakt.

De komende periode zal in het teken staan van de praktische uitvoering van deze veiligheidsmaatregelen en de coördinatie tussen de verschillende marine-eenheden. De betrokken landen streven ernaar om door middel van zowel diplomatieke druk als een versterkte maritieme aanwezigheid de stabiliteit in de regio te herstellen. Hiermee hopen zij niet alleen de mondiale energiezekerheid te garanderen, maar ook de integriteit van internationale handelsroutes voor de lange termijn te waarborgen.