Noorwegen breidt zijn maritieme monitoringcapaciteiten aanzienlijk uit met de introductie van twee nieuwe hybride-elektrische onbemande vaartuigen (USV's) van het Britse HydroSurv. Deze vaartuigen, genaamd USV Kuling en USV Storm, voegen zich bij de reeds operationele USV Bris, waardoor autonome survey-operaties langs de uitgestrekte Noorse kustlijn worden versterkt.
De REAV-47 serie vaartuigen vertegenwoordigt een sprong voorwaarts in maritieme technologie, met een focus op duurzaamheid en efficiëntie. De eerste van deze geavanceerde schepen, USV Bris, heeft reeds een indrukwekkende prestatie geleverd door een hydrografische mappingmissie van 320 kilometer volledig autonoom uit te voeren. Deze missie, op afstand bestuurd vanuit een controlecentrum honderden kilometers verderop, onderstreept het vermogen van de vaartuigen voor langdurige, emissiearme milieuanalyses en kustmonitoring. Dit succes vormt de basis voor de uitbreiding van de vloot, waarbij de REAV-47 het eerste vaartuig in zijn klasse is dat is uitgerust met rim-gedreven voortstuwing, wat de operationele efficiëntie en weerbaarheid in uitdagende kustomgevingen verbetert.
Na het succes van USV Bris zijn de proeven voor USV Kuling momenteel in volle gang, terwijl USV Storm de laatste productiefase nadert. Deze uitbreiding stelt Nordic USV in staat om te voldoen aan de groeiende vraag naar duurzame en schaalbare survey-operaties. De REAV-47 platforms bieden een hybride-elektrische actieradius van 72 uur en zijn uitgerust met geavanceerde payloadsystemen voor diepwaterprofilering en bathymetrische kartering. De schepen zijn gebouwd met een lichtgewicht aluminium romp, voortbouwend op eerdere succesvolle ontwerpen, en beschikken over een 48V hybride-elektrische aandrijfarchitectuur.
De Noorse maritieme sector loopt voorop in technologische innovatie, met een sterke focus op duurzaamheid en digitalisering. Initiatieven zoals het Green Platform en Maritime CleanTech stimuleren de ontwikkeling van zero-emissie oplossingen en autonome systemen. De introductie van deze USV's past perfect binnen deze trend, waarbij Noorwegen zich positioneert als leider in groene maritieme technologie. De vaartuigen zijn ontworpen om te opereren onder uitdagende omstandigheden, inclusief geavanceerde winterisatie-functies om de prestaties van de batterij in koude omstandigheden te waarborgen.
De samenwerking tussen HydroSurv en Nordic USV benadrukt een gedeelde toewijding aan het bevorderen van onbemande vaartuigen voor maritieme monitoring van de volgende generatie en duurzame oceaanwetenschap. Met deze technologische vooruitgang kan Noorwegen zijn kustgebieden effectiever monitoren en bijdragen aan een duurzamere maritieme toekomst.