2025年9月7日、イエメンから発射されたドローンがイスラエルのラモン空港の到着ホールに衝突し、空港の運用が一時的に停止される事態が発生しました。この攻撃により、2名が軽傷を負い、医療処置を受けました。イスラエル空港庁は、直ちに全ての離着陸を一時中断しましたが、その後、空港は再開されました。
この事件は、ガザ地区での紛争が再燃した2023年10月以降、イランが支援するフーシ派とイスラエルの間の地域的な緊張がエスカレートしている状況を浮き彫りにしています。フーシ派は、パレスチナへの連帯を示す行動としてイスラエルへの攻撃を行っていると主張しており、今回の攻撃もその一環と見られています。イスラエル側は、これに対し、フーシ派が支配するイエメン国内の地域への空爆で報復しており、地域紛争の連鎖反応を引き起こす懸念が高まっています。
フーシ派は、紅海やアデン湾における船舶への攻撃も行っており、国際的な物流の要衝であるバブ・エル・マンデブ海峡の安全保障にも影響を与えています。これらの攻撃は、イスラエルに関連する船舶を標的としていると主張していますが、実際には多くの国の船舶が無差別に攻撃されているとの報告もあります。2023年10月から2024年3月にかけて、フーシ派は紅海で60回以上の船舶攻撃を行ったと統計されています。この状況を受け、多くの商船が航路を変更せざるを得なくなっています。
今回のラモン空港への攻撃は、フーシ派の攻撃能力がイスラエル領土にまで及んでいることを示しており、紛争の地理的な拡大と深刻化を示唆しています。イスラエル軍は、フーシ派の軍事インフラを標的とした報復攻撃を継続しており、イエメン国内の港湾施設や発電所などが攻撃対象となっています。これらの攻撃は、フーシ派によるイスラエルへの継続的なミサイルやドローン攻撃への報復として行われています。
この事件は、中東地域における複雑な地政学的状況と、紛争が民間インフラや市民生活に与える影響の大きさを改めて示しています。地域全体の安定と平和的解決に向けた努力が、これまで以上に求められています。