バルセロナを出港した「グローバル・スムド船団」は、ガザへの人道支援を届け、封鎖に異議を唱えることを目的とした国際的な市民運動でした。2025年8月30日にバルセロナから出航し、その後チュニスやシチリアからも船団が加わる予定でしたが、2025年9月25日、イスラエル海軍によって40隻以上の船舶が阻止される事態が発生しました。この出来事は国際社会から大きな注目を集め、2025年9月16日、多くの国々の外務大臣が共同声明を発表し、懸念を表明しています。
「スムド」とはアラビア語で「粘り強さ」や「回復力」を意味し、この船団はガザ地区への封鎖を打破し、人道支援を届け、人々主導の支援ルートを確立するという強い意志を反映しています。44カ国以上から医師、弁護士、ジャーナリスト、人権擁護者など、約500人の参加者が集まりました。この船団は、歴史上最大級の民間主導の海上輸送作戦の一つとされています。
過去にも同様の試みは行われており、2010年にはイスラエル軍による襲撃で死傷者が出た事件もありました。2025年5月のドローン攻撃や、2025年6月および7月の国際水域での阻止行為など、最近の事件も緊張の継続を示しています。今回の船団は、2025年7月に結成された「フリーダム・フロティラ・コーリション」や「グローバル・ムーブメント・トゥ・ガザ」を含む4つの草の根運動の連合によって組織されました。船団は、8月30日にジェノバから、8月30日にバルセロナから、そして9月7日にはチュニスとカターニアから出航しました。当初は9月4日の予定でしたが、天候の影響で遅延が生じた船もありました。
9月25日、イスラエル外務省は、船団内にハマスの高官と接触した者がいると主張しましたが、主催者は一貫して、ミッションが非暴力的かつ人道的であることを強調しています。この主張は、トルコ、バングラデシュ、ブラジル、コロンビア、インドネシア、アイルランド、マレーシア、モルディブ、メキシコ、パキスタン、カタール、オマーン、スロベニア、南アフリカ、スペイン、タイなどの外務大臣による共同声明でも支持されており、船団の安全と国際法および人道原則の遵守を求める声が上がっています。
イスラエル海軍は、ガザから約90海里の距離で船舶を停止させ、活動家たちは海軍が放水銃を使用し、進路変更を命じたと主張しています。イスラエル側は、援助物資をイスラエルの港で検査した後にガザへ移送することを提案しましたが、主催者は封鎖を直接突破するという目標を掲げていたため、この提案はほとんど受け入れられませんでした。この出来事は、ガザ地区における深刻な人道危機を浮き彫りにし、国際社会の関心を高めています。国連のデータによると、ガザ市では5人に1人の子供が消耗症に苦しんでおり、主に子供である100人以上が飢餓で死亡したと推定されています。世界各地の都市では、阻止行為を非難し、イスラエルに対する制裁強化を求める抗議デモが発生しています。この状況は、地域を取り巻く複雑な地政学的な感度と、支援を提供しようとする非政府組織が直面する課題を浮き彫りにしています。