世界的な電気自動車（EV）市場の牽引役である中国の自動車メーカーBYDは、国内市場で販売されたTang（唐）とYuan Pro（元Pro）の2車種、合計11万5,000台を超える車両を対象とした、同社史上最大規模のサービスキャンペーンの一つを開始しました。この大規模なリコールは、中国国家市場監督管理総局（SAMR）からの要請に基づき、これらのモデルの設計およびバッテリーシステムに見つかった脆弱性に対応するために決定されました。
今回発表されたリコール措置は二つの主要なグループに分類されています。最初の対象となるのは、2015年3月から2017年7月にかけて製造されたクロスオーバーSUV、Tang 44,535台です。リコールの原因は、電動モーター制御ユニットの構造上の欠陥にあります。特定の動作条件下、特にバッテリーが激しく放電される状況下では、基板が損傷し、純粋な電気駆動のみでの走行能力を失う危険性があり、これは安全上の脅威となります。BYDはこの問題に対し、放電方法を調整するソフトウェアのアップデートを実施することで対応します。
より台数の多い二つ目のグループは、2021年2月から2022年8月までに生産された電気自動車Yuan Pro 71,248台です。こちらの欠陥は製造上の問題に起因しており、パワーバッテリーのシーリング材が不適切に装着されていたことが判明しました。この状態では、水たまりなどを長時間走行した場合、バッテリー区画内に湿気が侵入し、絶縁性能の低下を招き、結果として出力が低下する可能性があります。この密閉性を回復させるため、特別なシーリング剤が適用される予定です。
今回の措置は、BYDがこれまで実施してきた一連のサービスキャンペーンの延長線上にあります。特に、2024年9月には、ステアリング機構の制御ユニットの不具合を理由に、Dolphin（ドルフィン）とYuan Plus（元Plus）約97,000台がリコールされました。さらに、2025年1月には、エンジンコントローラーのボルトの締め付け不足による発火リスクに関連し、プラグインハイブリッドSUVのFangchengbao Bao 5（方程豹 豹5）6,843台のリコールが発表されています。
この大規模リコールのニュースを受けて、香港市場でのBYD株は下落を示しました。これは、急速な成長のペースと完璧な品質管理の調和が求められることに対する市場の反応を反映しています。認定ディーラーセンターは、影響を受けるモデルの所有者に対し、特定された不適合を無料で是正するために直ちに連絡するよう呼びかけています。これは、変化の激しい電気自動車セクターにおいて、メーカーの責任が極めて重要であることを示しています。