ノーフォーク大学の研究者たちは、燃料を必要としない革新的なソーラーセイル技術を開発しました。この技術は、太陽光を反射するのではなく、微細な屈折パターンで光を曲げる透過型ソーラーセイルを使用し、宇宙船の推進システムに新たな可能性をもたらします。この進歩により、将来の宇宙ミッションにおける制御性と推進効率の向上が期待されています。
アクチュエータ・アストロノーティカ誌に掲載された研究では、これらのセイルパターンの設計を最適化するための新しいフレームワークが紹介されています。この技術は、深宇宙での運用を可能にし、 onboard fuel への依存を減らすことで、持続可能で低影響の宇宙技術に貢献します。
さらに、この研究は宇宙ベースの気候介入といった野心的な応用も支援しています。ミュンヘン工科大学およびKTH王立工科大学との協力により、地球の温度を下げることを目的とした惑星規模のサンシェードシステムのロードマップが作成されました。これは、太陽放射を反射または拡散させることで達成されます。
ノーフォーク大学のキャッペレッティ博士は、気候変動に関する国連イベントで、ソーラーセイルを利用した惑星規模のサンシェードシステムの概念を発表し、将来の気候変動対応戦略におけるこれらの技術の可能性を強調しました。ノーフォーク大学は現在、これらの透過型セイルをCubeSatミッションであるWormSailおよびJamSailに統合しており、低コストのソーラーセイル推進と新しい姿勢制御を実証することを目指しています。
この研究は、ノーフォーク大学の持続可能な推進への取り組みとも一致しています。同大学は最近、極低温水素電気推進システムのための530万ポンドのプログラムを開始し、2026年中頃に稼働予定の水素推進研究施設の計画許可を取得しました。NASAのAdvanced Composite Solar Sail System (ACS3) のようなプロジェクトも、燃料不要の推進技術の可能性を示しており、将来の宇宙探査に新たな道を開いています。これらの進歩は、宇宙開発と地球環境問題の両方に対する、より持続可能で効率的な解決策への道を開くものです。