コメディ界の巨匠ローワン・アトキンソン氏所有、1963年製ジャガーEタイプがリザーブなしでオークションに出品へ

世界的に著名な俳優であり、数々のコメディ作品で知られるローワン・アトキンソン氏が、自動車史において極めて重要な一台を手放す準備を進めています。その車両とは、完璧な状態で保存されてきた1963年型ジャガー Eタイプ シリーズI 3.8リッター クーペです。この車は、単に卓越したエンジニアリング遺産とデザインの頂点を体現しているだけでなく、最近の出来事の痕跡も残しています。このEタイプが広く知られるようになったのは、コメディシリーズ『マン vs ビーン (Man vs Bee)』の撮影中に発生したある出来事に巻き込まれた後でした。

上記の出来事の後、このEタイプは徹底的かつ細心の注意を払った修復プロセスを経ました。アトキンソン氏自身が熱心な自動車愛好家でありクラシックカーの専門家であるため、彼は作業の進行を自ら監督し、車両が工場出荷時の基準に合致する最高の動作状態と美的状態に戻ることを保証しました。しかし、彼の「映画キャリア」を示す唯一の目に見えない証拠が、リアフェンダーに残されています。アトキンソン氏は、自身が開けた穴を完全に塞ぐことを望まず、切り取った部分をそのままフェンダーに戻すよう依頼しました。これは、彼が主役を演じたことの魅力的な記念碑であり、動かぬ証拠となっています。

アトキンソン氏のような著名なオーナーの直接的な関与は、潜在的な購入者にとって車両の来歴（プロヴェナンス）の価値を大幅に高め、所有の歴史に重みを加えます。Eタイプの不朽の魅力は、その歴史だけでなく、伝説的なエンツォ・フェラーリが「これまで作られた中で最も美しい車」と評したことからも裏付けられます。それは、目を見張るような美学と、その時代としては驚異的な動的性能が完璧に融合している点にあります。

この特定のシャシーは、元々左ハンドル車として構成されていましたが、英国市場で好まれる右ハンドル仕様へと専門的に改造されました。ここで極めて重要なのは、この車がファクトリーオリジナルの「マッチング・ナンバー」エンジンブロックを保持している点です。これは、真剣なコレクターにとって必須の要件となっています。1961年から1968年の間に製造されたシリーズIモデルは、マルコム・セイヤーによる空力的なビジョンを最も純粋に体現したものとして広く認識されています。これらは、後の改良型と比較して、特徴的なカバー付きヘッドライトと小型のテールランプを備えているのが特徴です。

このモデルに搭載されている3.8リッターエンジンは、当初、約265馬力という驚異的な出力を発生させました。この性能により、車両は時速150マイル（約241km/h）に近い最高速度を達成することが可能でした。これは1960年代初頭においては、まさに驚異的かつ革新的な数値です。1961年のジュネーブ・モーターショーでのEタイプの最初のデビューは、非常に圧倒的かつ前例のない需要を引き起こし、ジャガー社はその後何年にもわたって、殺到する注文に対応するのに深刻な困難を抱えたと伝えられています。

この特定のクーペは、リザーブ価格を設定せずに競売にかけられる予定です。これは大胆な一歩であり、純粋に需要に基づいた市場価値を決定することを可能にします。オークションは2025年11月8日、バーミンガムで開催されるNECクラシック・モーターショーで行われます。これは、著名な公人の個人コレクションから直接、このコレクターズアイテムを入手できる非常に稀な機会を提供します。リザーブ価格がないことで、このオークションは特に興味深いものとなっており、最終的な価格は入札のダイナミクスに完全に依存することになります。これは、出品者がこのEタイプ シリーズIの並外れた魅力に絶対的な自信を持っていることを示しています。