Il 4 settembre 2025, il Presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha firmato un ordine esecutivo che formalizza un accordo commerciale di vasta portata con il Giappone. Questo patto storico stabilisce una tariffa di base del 15% su quasi tutte le importazioni giapponesi negli Stati Uniti, con specifiche disposizioni settoriali per settori chiave come automobili, componenti automobilistici, prodotti aerospaziali, farmaci generici e alcune risorse naturali non prodotte a livello nazionale.
Un pilastro fondamentale di questo accordo è l'impegno del Giappone a investire 550 miliardi di dollari nell'economia statunitense, con la direzione degli investimenti affidata agli Stati Uniti. Questa massiccia iniezione di capitale è destinata a rivitalizzare e ampliare le industrie americane fondamentali, tra cui l'infrastruttura energetica, la produzione di semiconduttori, la lavorazione di minerali critici, la produzione farmaceutica e la cantieristica navale. Si prevede che questa iniziativa genererà centinaia di migliaia di posti di lavoro e rafforzerà le catene di approvvigionamento vitali, promuovendo una crescita condivisa e una maggiore stabilità economica.
In cambio, il Giappone otterrà una riduzione delle tariffe sulle proprie esportazioni verso gli Stati Uniti, con l'aliquota del 15% applicata retroattivamente ai beni immessi in consumo a partire dal 7 agosto 2025. L'accordo prevede inoltre un maggiore accesso al mercato statunitense per settori come quello automobilistico, il riso e altri prodotti agricoli, con il Giappone che si impegna ad acquistare annualmente 8 miliardi di dollari in beni agricoli americani, tra cui mais e soia. Il Giappone si è anche impegnato ad acquistare aeromobili commerciali e attrezzature di difesa dagli Stati Uniti, rafforzando ulteriormente i legami economici e strategici.
Le case automobilistiche giapponesi come Toyota e Honda beneficeranno della riduzione delle tariffe, un sollievo atteso dopo periodi di incertezza tariffaria. Al contrario, le case automobilistiche sudcoreane come Hyundai e Kia potrebbero affrontare sfide maggiori, poiché i loro veicoli continueranno a essere soggetti a una tariffa del 25% all'ingresso nel mercato statunitense, creando uno squilibrio competitivo. L'aumento della produzione automobilistica interna negli Stati Uniti è previsto, stimolando la domanda di acciaio.
Questo accordo segue un quadro d'intesa raggiunto nel luglio 2025 e rappresenta un passo avanti nelle relazioni economiche tra le due nazioni. Sebbene l'accordo possa fornire un potenziale slancio politico al Primo Ministro giapponese Shigeru Ishiba, il suo futuro politico rimane incerto a causa di sfide interne. La natura degli investimenti giapponesi, che combinano capitale proprio, prestiti e garanzie, aggiunge un ulteriore livello di complessità e opportunità per la riqualificazione industriale. Questo patto, che unisce politiche tariffarie mirate a impegni di investimento senza precedenti, è visto come un catalizzatore per una maggiore interconnessione economica e un futuro di prosperità reciproca.