समुद्री, विमानन और कृषि क्षेत्रों के लिए ग्रीस ने यूरोपीय संघ से दस वर्षीय कर रियायत की मांग की
द्वारा संपादित: an_lymons
यूरोपीय संघ के व्यापक ऊर्जा कराधान सुधार के संदर्भ में, ग्रीस के राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था मंत्री किरियाकोस पिर्राकाकिस ने 13 नवंबर 2025 को ब्रुसेल्स में आयोजित आर्थिक और वित्तीय मामलों की परिषद (Ecofin) की बैठक में एक दृढ़ मांग रखी। यह मांग ग्रीस की अर्थव्यवस्था के प्रमुख क्षेत्रों को प्रभावित करने वाले नए करों से संबंधित थी और इसने यूरोपीय संघ के भीतर एक महत्वपूर्ण बहस को जन्म दिया है।
एथेंस की बातचीत की स्थिति का केंद्रीय बिंदु समुद्री और हवाई परिवहन में उपयोग होने वाले ईंधन पर नए करों को लागू करने से दस साल की मोहलत प्राप्त करना है। इसके अतिरिक्त, ग्रीक पक्ष कृषि उत्पादन में उपयोग होने वाली ऊर्जा पर स्थायी रूप से कर से छूट दिए जाने पर जोर दे रहा है। मंत्री पिर्राकाकिस ने स्पष्ट रूप से संकेत दिया कि एथेंस दस साल से कम की रियायती अवधि वाले किसी भी प्रस्ताव को स्वीकार नहीं करेगा, जो उनकी स्थिति की अटूटता और दृढ़ संकल्प को रेखांकित करता है।
ग्रीस की तर्कसंगतता देश की अनूठी भौगोलिक वास्तविकताओं पर आधारित है। यहां के द्वीप क्षेत्र आंतरिक कनेक्टिविटी बनाए रखने के लिए अत्यधिक महंगी समुद्री और हवाई यात्रा पर गंभीर रूप से निर्भर हैं। एथेंस का मानना है कि यदि अनुरोधित रियायतें प्रदान नहीं की गईं, तो यह सीधे तौर पर यूरोपीय संघ की क्षेत्रीय एकजुटता के लिए खतरा पैदा करेगा, जिससे इन आर्थिक उपायों को एक बढ़ा हुआ राजनीतिक महत्व प्राप्त हो जाता है।
पूरे यूरोपीय संघ में चल रहे डीकार्बोनाइजेशन (कार्बन उत्सर्जन में कमी) के संदर्भ में, ग्रीस खुद को ऐसे राज्य के रूप में प्रस्तुत करता है जिसकी परिधि को यूरोपीय संघ के पर्यावरणीय लक्ष्यों को लागू करने में अनुपातहीन रूप से उच्च लागतों का सामना करना पड़ता है। इन घोषित मांगों की दृढ़ता सामान्य ऊर्जा नीति की पृष्ठभूमि में चल रही इस बहस को विशिष्ट रूप से उजागर करती है, जहां ग्रीस अपने भौगोलिक नुकसान के कारण विशेष उपचार की मांग कर रहा है।
यूरोपीय वार्ताओं के समानांतर, ग्रीस सरकार आंतरिक अर्थव्यवस्था को प्रोत्साहित करने के लिए कई महत्वपूर्ण कदम उठा रही है। सितंबर 2025 में, 1500 तक की आबादी वाले 12,720 गांवों और छोटे शहरों में मुख्य आवास के लिए एकीकृत संपत्ति कर (ENFIA) को पूरी तरह से समाप्त करने की एक व्यवस्था शुरू की गई थी। वित्त मंत्रालय के आकलन के अनुसार, इस कदम से निवासियों को लगभग 75 मिलियन यूरो की वार्षिक बचत सुनिश्चित होगी। इसके अलावा, 1 नवंबर 2025 से, वाहन उत्पादन में निवेश आकर्षित करने के लिए 15 साल तक की अवधि के लिए कर प्रोत्साहन भी लागू हैं। ये आंतरिक राजकोषीय उपाय यूरोपीय मंच पर एथेंस की बातचीत की स्थिति को मजबूत करने का कार्य करते हैं।
दस साल की मोहलत की मांग परिवहन और कृषि क्षेत्रों को नई कराधान वास्तविकताओं के अनुकूल बनाने के लिए आवश्यक समय जीतने का एक रणनीतिक प्रयास है। इसके लिए ग्रीस अपनी भौगोलिक भेद्यता को Ecofin परिषद पर दबाव बनाने के मुख्य साधन के रूप में इस्तेमाल कर रहा है। 13 नवंबर 2025 की बातचीत जलवायु और करों पर सामान्य यूरोपीय एजेंडे के भीतर हितों के इस टकराव की पराकाष्ठा बन गई, जिससे यूरोपीय संघ के सदस्य देशों के बीच तनाव स्पष्ट रूप से सामने आया।
स्रोतों
sofokleous10.gr
Greece requests ten-year fuel tax exemption for key sectors
West Balkan power producers should adopt carbon pricing as EU tax looms, campaigners say
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