टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन जापान में एक नया वाहन निर्माण संयंत्र स्थापित करने की योजना बना रहा है, जिसके 2030 के दशक की शुरुआत में चालू होने की उम्मीद है। यह टोयोटा सिटी, आइची प्रान्त में स्थित होगा और कंपनी का 2012 के बाद से पहला नया घरेलू असेंबली प्लांट होगा। यह संयंत्र भविष्य के लिए उन्नत तकनीकों और विविध कार्यबल पर ध्यान केंद्रित करेगा। यह विस्तार टोयोटा की जापान में सालाना 3 मिलियन वाहनों की उत्पादन क्षमता बनाए रखने की प्रतिबद्धता को दर्शाता है, जिसमें निर्यात के लिए एक महत्वपूर्ण हिस्सा शामिल होगा।
यह घोषणा टोयोटा के वित्तीय वर्ष 2026 की पहली तिमाही के नतीजों के साथ आई है, जिसमें वैश्विक स्तर पर 2.829 मिलियन वाहनों की डिलीवरी दर्ज की गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 7.3% अधिक है। हालांकि, कंपनी ने अमेरिकी टैरिफ के अनुमानित 1.4 ट्रिलियन येन (लगभग 9.5 बिलियन डॉलर) के प्रभाव के कारण अपने पूरे साल के ऑपरेटिंग लाभ के पूर्वानुमान को 16% घटाकर 3.2 ट्रिलियन येन (लगभग 21.7 बिलियन डॉलर) कर दिया है। इस समायोजन के अन्य कारणों में बढ़ती सामग्री लागत और जापानी येन का मजबूत होना भी शामिल है। हालिया अमेरिका-जापान व्यापार समझौते के तहत, अमेरिकी टैरिफ को 15% तक कम कर दिया गया है, लेकिन इसके प्रभावी होने की तारीख अभी भी अनिश्चित है। होंडा जैसी अन्य जापानी ऑटो निर्माताओं ने भी इसी तरह की चुनौतियों का सामना किया है, जिसमें होंडा ने एक तिमाही में अपने मुनाफे में 50% की गिरावट दर्ज की, जिसका एक कारण टैरिफ से 124 बिलियन येन का प्रभाव था। इन वित्तीय बाधाओं के बावजूद, टोयोटा का नया घरेलू संयंत्र में निवेश नवाचार और निरंतर विनिर्माण उपस्थिति पर केंद्रित एक दीर्घकालिक दृष्टिकोण का संकेत देता है।