नए 2025 के आंकड़े बताते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) सड़कों पर पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाले वाहनों की तुलना में कहीं ज़्यादा सुरक्षित हैं। ऑटो इंश्योरेंस ईज़ी (Auto InsuranceEZ) द्वारा किए गए एक विश्लेषण, जो अमेरिका के विस्तृत ट्रैफ़िक दुर्घटना डेटा को इकट्ठा करता है, से पता चलता है कि प्रति 100,000 बिके वाहनों पर लगभग 25 आग लगने की घटनाएं ईवी में होती हैं। इसकी तुलना में, हाइब्रिड वाहनों में प्रति 100,000 बिके वाहनों पर लगभग 3,475 आग लगने की घटनाएं दर्ज की गई हैं, जबकि पेट्रोल या डीज़ल से चलने वाले वाहनों में प्रति 100,000 बिके वाहनों पर लगभग 1,530 आग लगने की घटनाएं होती हैं। यह डेटा स्पष्ट रूप से दर्शाता है कि ईवी आग लगने के मामले में पारंपरिक आईसीई वाहनों से काफी सुरक्षित हैं।
हालांकि, जब ईवी बैटरी में आग लगती है, तो उसे बुझाना अधिक जटिल हो सकता है। चेक गणराज्य की फायर एंड रेस्क्यू सर्विस (HZS ČR) के अनुसार, बैटरी के भीतर रासायनिक प्रतिक्रिया तब भी जारी रह सकती है जब आग की लपटें बुझ चुकी हों, जिससे आग के दोबारा लगने का खतरा बना रहता है। ऐसी स्थितियों में, अग्निशामक अक्सर आग बुझाने के लिए विशेष कंटेनर में जलमग्न करके बैटरी को ठंडा करते हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि अधिकांश ईवी आग चार्जिंग के दौरान ही लगती हैं। जोखिम को कम करने के लिए, केवल प्रमाणित चार्जिंग उपकरण का उपयोग करने और वाहन निर्माता के निर्देशों का पालन करने की सलाह दी जाती है।
ऑटोमोबाइल निर्माता हाल के वर्षों में सुरक्षा बढ़ाने के लिए नए सुरक्षात्मक फीचर्स लागू कर रहे हैं, जैसे कि बैटरी से स्वचालित रैपिड सर्किट डिस्कनेक्शन। अतिरिक्त शोध से पता चलता है कि ईवी आग लगने के मामले में पारंपरिक वाहनों की तुलना में काफी कम जोखिम पेश करते हैं। स्वीडन की सिविल कंटिंजेंसी एजेंसी के एक अध्ययन के अनुसार, ईवी पेट्रोल और डीज़ल कारों की तुलना में 20 गुना कम आग लगने की संभावना रखते हैं। इसी तरह, नॉर्वे में किए गए शोध में पाया गया कि पेट्रोल और डीज़ल कारों में आग लगने की घटनाएं ईवी की तुलना में चार से पांच गुना अधिक होती हैं। ऑस्ट्रेलिया के रक्षा विभाग के शोध में भी यह पाया गया कि यात्री ईवी बैटरी में आग लगने की संभावना 0.0012% थी, जबकि आंतरिक दहन इंजन वाली कारों के लिए यह संभावना 0.1% थी।
यह भी महत्वपूर्ण है कि ईवी चार्जिंग के दौरान सुरक्षा दिशानिर्देशों का पालन किया जाए। इसमें प्रमाणित चार्जिंग उपकरणों का उपयोग करना, क्षतिग्रस्त केबल से बचना, और निर्माता के निर्देशों का पालन करना शामिल है। इन सावधानियों का पालन करके, ईवी मालिक सुरक्षित चार्जिंग अनुभव सुनिश्चित कर सकते हैं और आग की घटनाओं के जोखिम को कम कर सकते हैं। कुल मिलाकर, 2025 में, आग के जोखिम के संबंध में इलेक्ट्रिक वाहन पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों की तुलना में अधिक सुरक्षित माने जाते हैं। फिर भी, आग की घटनाओं के जोखिम को कम करने के लिए उचित चार्जिंग और वाहन रखरखाव प्रथाओं का पालन करना महत्वपूर्ण बना हुआ है।