वैश्विक ऑटोमोटिव जगत की निगाहें टोक्यो पर टिकी हैं, जहाँ सुबारू ने आगामी जापान मोबिलिटी शो 2025 में अपनी प्रतिष्ठित एसटीआई (STI) इकाई के तहत दो अभूतपूर्व अवधारणा मॉडलों (conceptual models) के विश्व प्रीमियर की घोषणा की है। यह महत्वपूर्ण आयोजन टोक्यो में 29 अक्टूबर से 9 नवंबर 2025 तक चलेगा। सुबारू का यह प्रदर्शन भविष्य के प्रति उसके द्वैतवादी दृष्टिकोण (dualistic vision) को दर्शाता है। कंपनी का स्टैंड दो मुख्य क्षेत्रों में विभाजित होगा: "प्रदर्शन परिदृश्य" (Performance Scene) और "साहसिक परिदृश्य" (Adventure Scene), जो उसकी "ड्राइविंग द सुबारू डिफरेंस" (Driving the Subaru Difference) की विचारधारा को मूर्त रूप देता है।
"प्रदर्शन परिदृश्य" के केंद्र में दो प्रोटोटाइप होंगे, जो नए युग के लिए अलग-अलग मार्ग प्रशस्त कर रहे हैं। इनमें पहला है परफॉर्मेंस-ई एसटीआई कॉन्सेप्ट (Performance-E STI Concept), जो एक पूर्ण इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) है। इसे ब्रांड की अगली पीढ़ी की स्पोर्ट्स कारों के लिए एक मार्गदर्शक के रूप में प्रस्तुत किया गया है। यह अवधारणा शुद्ध वायुगतिकी (pure aerodynamics), घटकों के व्यावहारिक प्लेसमेंट, और चालक-केंद्रित केबिन का वादा करती है। इसका लक्ष्य उन्नत इलेक्ट्रिक प्रौद्योगिकियों के आधार पर एक सहज और रोमांचक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करना है। यह मॉडल विद्युतीकरण के दौर में सुबारू की खेल दिशा के भविष्य का प्रतिनिधित्व करता है।
दूसरा मॉडल है परफॉर्मेंस-बी एसटीआई कॉन्सेप्ट (Performance-B STI Concept), जो क्लासिक स्पोर्ट्स हैचबैक को श्रद्धांजलि देता है और यह पुष्टि करता है कि ब्रांड आंतरिक दहन इंजन (ICE) को पूरी तरह से नहीं छोड़ रहा है। यह कॉन्सेप्ट सुबारू के मूल तत्वों को बरकरार रखता है—जैसे कि प्रतिष्ठित बॉक्सर इंजन (boxer engine) और ट्रेडमार्क सिमेट्रिकल ऑल-व्हील ड्राइव (Symmetrical All-Wheel Drive) प्रणाली। स्केच से पता चलता है कि इसमें परिचित विशेषताएं हैं, संभवतः यह इम्प्रैज़ा प्लेटफॉर्म पर आधारित है। इसमें आक्रामक तत्व शामिल हैं, जैसे कि चौड़े व्हील आर्च और एक स्पष्ट रियर स्पॉइलर, जो एक प्रतिष्ठित "हॉट हैचबैक" के संभावित पुनरुद्धार का संकेत देते हैं। ये मॉडल डब्ल्यूआरएक्स एसटीआई (WRX STI) के उत्पादन बंद होने के बाद ब्रांड की भावनात्मक ड्राइविंग छवि को पुनर्जीवित करने की उत्साही लोगों की मांग का जवाब हैं।
जबकि संपूर्ण उद्योग इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग को लेकर अनिश्चितता का सामना कर रहा है, सुबारू प्रशंसकों के विभिन्न वर्गों के लिए विकल्प पेश करके एक संतुलित दृष्टिकोण प्रदर्शित कर रहा है। "साहसिक परिदृश्य" में, कंपनी अपनी ऑफ-रोड क्षमताओं का प्रदर्शन करेगी। इसमें ट्रेलसीकर (Trailseeker), जिसका जापान में पहली बार प्रदर्शन होगा, साथ ही फॉरेस्टर वाइल्डरनेस (Forester Wilderness) और आउटबैक वाइल्डरनेस (Outback Wilderness) मॉडल शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, एक ऐतिहासिक कलाकृति के रूप में, पायलट ट्रैविस पास्ट्राना (Travis Pastrana) द्वारा उपयोग किया गया संशोधित 1983 सुबारू जीएल फैमिली हक्सटर (1983 Subaru GL Family Huckster) भी प्रदर्शित किया जाएगा।
दो इतने भिन्न अवधारणाओं—एक इलेक्ट्रिक और एक पेट्रोल—का प्रदर्शन कंपनी की उस रणनीति को दर्शाता है जिसके तहत वह विद्युतीकरण को एकीकृत करते हुए भी अपने विशिष्ट ड्राइविंग आनंद को बनाए रखने के लिए विकल्प प्रदान करना चाहती है। यह कदम बदलते बाजार के माहौल में ग्राहकों के लिए "आनंद और मन की शांति" (Enjoyment and Peace of Mind) सुनिश्चित करने के उद्देश्य से उठाया गया है।