Toyota Motor Corporation a annoncé la construction d'une nouvelle usine de fabrication de véhicules à Toyota City, dans la préfecture d'Aichi, au Japon. Cette installation, dont l'ouverture est prévue au début des années 2030, marque la première nouvelle usine d'assemblage nationale du constructeur automobile depuis 2012. Conçue comme une "usine du futur", elle intégrera des technologies de pointe et favorisera une main-d'œuvre diversifiée.
Cette expansion intervient alors que Toyota a révélé ses résultats du premier trimestre de l'exercice 2026. Malgré une augmentation de 7,3 % des livraisons mondiales, atteignant 2,829 millions de véhicules, le constructeur a revu à la baisse ses prévisions de bénéfices d'exploitation pour l'année, les fixant à 3 200 milliards de yens (environ 21,7 milliards de dollars), soit une réduction de 16 %. Cette révision est principalement due à l'impact anticipé des droits de douane américains sur les véhicules et composants importés, estimé à environ 1 400 milliards de yens (environ 9,5 milliards de dollars). Ces tarifs, qui ont déjà affecté le bénéfice d'exploitation du premier trimestre à hauteur de 450 milliards de yens, s'ajoutent à la hausse des coûts des matériaux et à la vigueur du yen. Toyota maintient son engagement à conserver une capacité de production annuelle de 3 millions de véhicules au Japon, dont la moitié est destinée à l'exportation, et prévoit d'investir 470 milliards de yens (environ 3,2 milliards de dollars) d'ici l'exercice 2026 dans le développement des ressources humaines et l'expansion dans les domaines de croissance.