La Californie franchit une nouvelle étape dans sa transition vers la mobilité électrique en lançant le projet Fast Charge California, une initiative dotée de 55 millions de dollars. Ce programme, géré par la California Energy Commission (CEC), vise à étendre considérablement le réseau de recharge rapide pour véhicules électriques (VE) à travers l'État. Il s'inscrit dans le cadre du California Electric Vehicle Infrastructure Project (CALeVIP), le plus vaste programme d'incitation à l'infrastructure de recharge de VE du pays.
Le projet Fast Charge California offre une couverture pouvant aller jusqu'à 100 % des coûts d'installation des chargeurs rapides pour VE, une mesure sans précédent visant à lever les barrières financières pour les entreprises et les sites publics. Les candidatures sont ouvertes jusqu'au 29 octobre 2025. Depuis 2017, le programme CALeVIP a déjà facilité l'installation de près de 10 000 bornes de recharge pour VE, soutenant ainsi la croissance de plus de 2,2 millions de véhicules légers électriques immatriculés en Californie. Cette nouvelle initiative met l'accent sur les chargeurs rapides à courant continu (DC), essentiels pour une expérience de recharge optimale. Les sites éligibles comprennent des lieux accessibles au public tels que les épiceries, les stations-service, les centres commerciaux et les parkings. Une attention particulière sera accordée aux projets situés dans les communautés tribales, les zones défavorisées et les régions à faible revenu, afin d'assurer une répartition équitable des infrastructures de recharge. Le financement provient du Clean Transportation Program et du Greenhouse Gas Reduction Fund de l'État, soulignant l'engagement de la Californie à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à promouvoir des transports durables, en ligne avec l'objectif d'interdiction de la vente de voitures neuves à essence d'ici 2035.