El tren turístico de hidrógeno "Qingchun" de CRRC inaugura un nuevo capítulo en el turismo ecológico chino

El 16 de octubre de 2025 marcó un hito significativo en el desarrollo del transporte sostenible en China. En la ciudad de Changchun, situada en la provincia de Jilin, se puso en marcha el primer tren turístico del país impulsado por hidrógeno, bautizado con el nombre de «Qingchun». Este innovador convoy, fruto del trabajo de CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., simboliza un avance crucial en la evolución de los sistemas de transporte nacionales. Representa la materialización de la ambición china por alcanzar la plena autonomía energética y lograr cero emisiones en el sector de los viajes. Cabe destacar que, durante su funcionamiento, el único subproducto que emite este tren es vapor de agua, alineándose perfectamente con la hoja de ruta global hacia el desarrollo sostenible.

El diseño del tren «Qingchun» fue meticulosamente concebido para soportar las rigurosas condiciones climáticas que caracterizan los inviernos del noreste de China, lo que lo convierte en la opción idónea para prestar servicio en las populares rutas turísticas invernales de la región. Una de sus mayores ventajas operativas reside en su flexibilidad tecnológica, permitiendo ajustar su longitud al conectar desde un solo vagón hasta un máximo de seis, adaptándose así a la demanda de pasajeros en tiempo real. CRRC Changchun, que se ha consolidado como un actor fundamental en la industria de la energía limpia, ya ha establecido seis grandes conglomerados industriales dedicados a equipos de nueva energía. Este lanzamiento subraya la firme determinación de la compañía en la descarbonización del sector del transporte.

La capacidad de operar con autonomía energética, eliminando la necesidad de depender de las líneas de catenaria, sumada a la pureza absoluta de sus emisiones, posiciona al «Qingchun» como una auténtica revolución tecnológica en el ámbito de la movilidad verde. Este logro tiene el potencial de atraer a viajeros con conciencia ecológica y podría establecer un estándar de referencia para la futura implementación de tecnologías limpias en toda la infraestructura turística. En un contexto más amplio, China está invirtiendo fuertemente en la energía del hidrógeno, con el objetivo estratégico de alcanzar la neutralidad de carbono para el año 2060. De hecho, el país ya cuenta con rutas interurbanas operativas para el transporte de mercancías impulsado por hidrógeno.

Si bien Alemania ha sido históricamente considerada la nación líder en el desarrollo de trenes de alta velocidad propulsados por hidrógeno, la ingeniería china exhibe características impresionantes. Los trenes de alta velocidad de hidrógeno presentados previamente por CRRC son capaces de alcanzar velocidades de hasta 160 km/h. Esto los sitúa por delante de sus homólogos alemanes en términos de velocidad máxima, aunque todavía presentan una menor autonomía de recorrido (600 km frente a los 1000 km de los modelos alemanes). La puesta en servicio de un convoy tan avanzado en una ruta turística demuestra que se han superado barreras tecnológicas significativas, allanando el camino hacia una interacción más limpia y respetuosa con el medio ambiente a través de los viajes.