La automotriz china Great Wall Motor (GWM) ha inaugurado oficialmente la producción de vehículos en Brasil en su nueva planta de Iracemápolis, São Paulo. La ceremonia, celebrada el 15 de agosto de 2025, contó con la presencia del Presidente Luiz Inácio Lula da Silva y el Presidente de GWM, Wei Jianjun. La planta, adquirida de Mercedes-Benz en 2021, inicia operaciones produciendo el SUV Haval H6 en versiones híbrida y híbrida enchufable, la camioneta Poer y el Haval H9 con motor turbodiésel de 2.4 litros.
La capacidad de producción inicial de la fábrica es de 30,000 unidades anuales, con planes de expansión a 50,000 unidades para 2028. La inversión total de GWM en Brasil se proyecta en R$10 mil millones hasta 2032, con R$4 mil millones destinados a inversiones hasta 2026, incluyendo investigación y desarrollo y el establecimiento de un centro de ingeniería. GWM participa en el programa federal Mover, que ofrece incentivos fiscales para la fabricación de vehículos híbridos y eléctricos. La compañía busca aumentar la fabricación local de piezas y exportar vehículos a países vecinos del Mercosur y Sudamérica. La capacidad total de la planta es de 100,000 unidades anuales. La entrada de GWM en el mercado brasileño se produce en un contexto de creciente competencia de fabricantes chinos como BYD. En julio de 2025, las ventas de vehículos electrificados en Brasil alcanzaron 23,509 unidades, representando el 10.7% de las ventas mensuales totales, un aumento del 56.3% en comparación con el mismo período de 2024.
Los precios de los SUVs de GWM en Brasil oscilan entre R$199,000 y R$325,000 para la versión GT del Haval H6. La llegada de GWM subraya la creciente presencia de fabricantes de automóviles chinos en Brasil, con el objetivo de expandir su cuota en el sexto mercado automovilístico más grande del mundo. Su estrategia de localizar la producción e invertir en tecnologías sostenibles busca mejorar la competitividad y satisfacer la demanda de vehículos más respetuosos con el medio ambiente. El programa Mover, aprobado en junio de 2024, promueve la fabricación de vehículos eléctricos e híbridos a través de incentivos y un fondo nacional para el desarrollo de infraestructura automotriz.