McLaren Racing se prepara para marcar un hito en el automovilismo al subastar tres de sus próximos vehículos de competición durante el fin de semana del Gran Premio de Abu Dhabi el 5 de diciembre de 2025. En una colaboración sin precedentes con RM Sotheby's, la escudería ofrece a los aficionados la oportunidad única de adquirir tecnología de vanguardia antes de su debut oficial. La subasta incluirá un monoplaza de Fórmula 1 de McLaren para 2026, un monoplaza de Arrow McLaren IndyCar y el primer Hiperdeportivo LMDh de McLaren destinado al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). Estos vehículos representan el compromiso de McLaren con las principales categorías del automovilismo y su búsqueda constante de la victoria. Zak Brown, CEO de McLaren, describió el evento como una oportunidad extraordinaria para poseer una pieza de la historia de las carreras, que además otorgará acceso VIP al equipo a los compradores.
Los vehículos se entregarán una vez completados sus respectivos calendarios de competición. Para el coche de Fórmula 1, esto significa que los compradores no podrán tomar posesión hasta 2028, aunque se les proporcionará un coche de exhibición de 2025 en régimen de arrendamiento hasta entonces. Esta iniciativa subraya la ambición de McLaren de conquistar la prestigiosa "Triple Corona" del automovilismo, que engloba victorias en el Gran Premio de Mónaco, las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans. McLaren es el único equipo en ostentar esta hazaña, con triunfos en Indianápolis en 1976, Mónaco en 1984 y Le Mans en su debut en 1995. La inclusión del coche de WEC para 2027 señala el regreso de McLaren a las carreras de resistencia de primer nivel, categoría en la que la marca posee un legado histórico, incluyendo su victoria en Le Mans en 1995 con el McLaren F1 GTR. La subasta es histórica al ser la primera vez que un coche de Fórmula 1 del futuro se ofrece públicamente antes de su temporada de debut. El monoplaza de F1 de 2026 será pilotado por Lando Norris u Oscar Piastri. La venta de estos vehículos antes de su participación en competiciones añade una capa de expectación, ya que su valor histórico y potencial de rendimiento aún están por definirse en la pista, reflejando una visión audaz de McLaren para involucrar a coleccionistas y aficionados en la evolución de la marca en el automovilismo de élite.