USA weitet Stahl- und Aluminiumzölle auf 407 weitere Produktkategorien aus

Washington D.C. – Das US-Handelsministerium hat am 19. August 2025 eine signifikante Ausweitung der Zölle auf Stahl und Aluminium angekündigt. Mit sofortiger Wirkung werden 407 zusätzliche Kategorien von Derivativprodukten mit einem Zollsatz von 50 % belegt. Diese Maßnahme betrifft eine breite Palette von Gütern, darunter Windkraftanlagen und deren Komponenten, Mobilkrane, Bagger, Eisenbahnwaggons, Möbel, Kompressoren, Pumpen und Babyhochstühle.

Das Bureau of Industry and Security (BIS) erklärte, dass diese Aktion darauf abzielt, „Schlupflöcher zur Umgehung“ bestehender Zölle zu schließen und die Wiederbelebung der heimischen Stahl- und Aluminiumindustrie zu unterstützen. Laut dem stellvertretenden Handelsminister für Industrie und Sicherheit, Jeffrey Kessler, „erweitert die Maßnahme den Geltungsbereich der Stahl- und Aluminiumzölle und schließt Umgehungslöcher“. Diese Entscheidung erfolgte auf Bitten von US-Stahlproduzenten wie Cleveland Cliffs, die die Regierung aufgefordert hatten, den Zolltarifschutz auf Teile für die Automobilindustrie auszuweiten.

Ausländische Automobilhersteller äußerten Bedenken hinsichtlich der Aufnahme von Automobilteilen in die neuen Zölle. Sie argumentieren, dass die Vereinigten Staaten nicht über ausreichende Produktionskapazitäten verfügen, um die bestehende Nachfrage zu decken. Insbesondere die Aufnahme von elektrischen Stahlkomponenten, die für Elektrofahrzeuge entscheidend sind, könnte die Transformation der EV-Industrie erschweren und zu Engpässen in der Lieferkette führen, da die Hersteller um begrenzte heimische Produktionskapazitäten konkurrieren.

Seit der Rückkehr von Präsident Trump ins Amt wurden Zölle auf fast alle US-Handelspartner erhoben, wobei für Volkswirtschaften wie die Europäische Union und Japan höhere Sätze galten. Während die direkten Auswirkungen dieser Zölle auf die Verbraucherpreise bisher begrenzt waren, warnen Ökonomen, dass die vollen Effekte noch nicht absehbar sind. Einige Unternehmen haben sich durch Vorauszahlungen von Produkten, die potenziell neuen Zöllen unterliegen, abgesichert, während andere die zusätzlichen Kosten an die Kunden weitergegeben oder einen Teil der Belastung selbst getragen haben. Analysten gehen jedoch davon aus, dass Importeure und Einzelhändler diese Kosten nicht auf Dauer tragen können, was zu weiteren Preissteigerungen für Verbraucher führen könnte.

Die Diskussionen unter Ökonomen konzentrieren sich nun auf die Dauer der inflationären Auswirkungen, wobei einige von einem vorübergehenden Effekt ausgehen, während andere vor anhaltenden Auswirkungen auf die Wirtschaft und die Wettbewerbsfähigkeit der betroffenen Industrien warnen. Die Ausweitung der Zölle auf 407 Produktkategorien, die ab dem 18. August 2025 wirksam wurden, ist Teil einer breiteren Industriepolitik zur Stärkung der heimischen Fertigungskapazitäten. Dies wurde durch die Petitionen von Cleveland Cliffs und anderen amerikanischen Stahlherstellern vorangetrieben, die eine Ausweitung der Zölle auf zusätzliche Stahl- und Aluminiumteile für Autos forderten.

Die Bemühungen zur Wiederbelebung der amerikanischen Stahlindustrie, einschließlich Investitionen in die Dekarbonisierung und die Schaffung von „Buy Clean“-Standards, zeigen ein anhaltendes Engagement für die heimische Produktion. Die US-Stahlpreise sind seit Februar 2025 im Vergleich zu den EU-Preisen um 77 % gestiegen, während die Aluminiumpreise um 139 % zugelegt haben, was die Attraktivität heimischer Produktionskapazitäten weiter erhöht.