আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থা (আইইএ) তাদের সদস্য দেশগুলোর কৌশলগত মজুদ থেকে রেকর্ড ৪০০ মিলিয়ন ব্যারেল অপরিশোধিত তেল বাজারে ছাড়ার সিদ্ধান্ত আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমোদন করেছে। ২০২৬ সালের ১১ মার্চ সদস্য দেশগুলোর সরকারগুলোর এক জরুরি বৈঠকের পর এই সমন্বিত পদক্ষেপের ঘোষণা আসে, যা সংস্থাটির ইতিহাসে বৃহত্তম কার্যক্রম হিসেবে চিহ্নিত হয়েছে। আইইএ-র নির্বাহী পরিচালক ফাতিহ বিরল এই সিদ্ধান্তের গুরুত্ব তুলে ধরে জানান যে, বর্তমান তেল বাজারে যে পরিমাণ সরবরাহ ঘাটতি এবং অস্থিরতা দেখা দিয়েছে, তা মোকাবিলায় বিশ্বব্যাপী এমন একটি শক্তিশালী এবং ঐক্যবদ্ধ সাড়া প্রদান করা অপরিহার্য ছিল।
মূলত ২০২৬ সালের ২৮ ফেব্রুয়ারি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইসরায়েল এবং ইরানের মধ্যে সামরিক সংঘাত শুরু হওয়ার ফলে বিশ্ববাজারে জ্বালানির দাম অস্বাভাবিকভাবে বৃদ্ধি পায়, যার সরাসরি প্রতিক্রিয়া হিসেবে এই ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। এই সংকটের মূল কারণ হলো হরমুজ প্রণালীতে নৌ-চলাচল কার্যত বন্ধ হয়ে যাওয়া, যে পথ দিয়ে বিশ্বের মোট সামুদ্রিক তেল বাণিজ্যের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ পরিবাহিত হয়। আইইএ-র সংগৃহীত তথ্য অনুযায়ী, এই প্রণালী দিয়ে রপ্তানির পরিমাণ সংঘাত-পূর্ব সময়ের তুলনায় ১০ শতাংশের নিচে নেমে এসেছে, যার ফলে সংশ্লিষ্ট অঞ্চলের তেল উৎপাদনকারীরা তাদের উৎপাদন ব্যাপকভাবে কমাতে বাধ্য হচ্ছেন। উল্লেখ্য যে, ২০২৫ সালে এই প্রণালী দিয়ে প্রতিদিন গড়ে ২০ মিলিয়ন ব্যারেল অপরিশোধিত তেল ও বিভিন্ন জ্বালানি পণ্য বিশ্ববাজারে সরবরাহ করা হতো।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলের যৌথ বিমান হামলার পর মধ্যপ্রাচ্যের পরিস্থিতি আরও জটিল হয়ে ওঠে, যার মধ্যে ইরানের সর্বোচ্চ নেতা আলী খামেনির মৃত্যুর ঘটনাটি অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই চরম উত্তেজনার ফলে লোহিত সাগর ও সংলগ্ন অঞ্চলে জাহাজ চলাচলের বীমা প্রিমিয়াম বহুগুণ বেড়ে যায় এবং পরবর্তীতে দায়বদ্ধতা বীমা সুবিধা সম্পূর্ণ প্রত্যাহার করে নেওয়ায় অধিকাংশ জাহাজ মালিকের জন্য এই পথ ব্যবহার করা বাণিজ্যিকভাবে অসম্ভব হয়ে পড়ে। এর ফলে আন্তর্জাতিক মানদণ্ড অনুযায়ী ব্রেন্ট ক্রুড তেলের দাম, যা যুদ্ধের আগে ব্যারেল প্রতি প্রায় ৭০ ডলারের আশেপাশে ছিল, তা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়ে সাময়িকভাবে ১০০ ডলারের সীমা অতিক্রম করে।
ঘোষিত ৪০০ মিলিয়ন ব্যারেল তেল প্রতিটি সদস্য দেশের নিজস্ব জাতীয় পরিস্থিতি এবং সক্ষমতার ওপর ভিত্তি করে নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে বাজারে সরবরাহ করা হবে। ১৯৭৪ সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে এটি আইইএ-র ইতিহাসে মাত্র ষষ্ঠ সম্মিলিত পদক্ষেপ। এর আগে ২০২২ সালে রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের প্রেক্ষাপটে ১৮২ মিলিয়ন ব্যারেল তেল ছাড়ার ঘটনাটি ছিল সংস্থাটির এযাবৎকালের সবচেয়ে বড় পদক্ষেপ। জাপান, যারা তাদের মোট তেল আমদানির প্রায় ৭০ শতাংশের জন্য সরাসরি হরমুজ প্রণালীর ওপর নির্ভরশীল, তারা প্রথম দেশ হিসেবে আগামী ১৮ মার্চ থেকে তাদের নিজস্ব মজুদ থেকে প্রায় ৮০ মিলিয়ন ব্যারেল তেল ছাড়ার প্রস্তুতি সম্পন্ন করেছে।
জি-৭ (G7) নেতাদের আসন্ন শীর্ষ বৈঠকের ঠিক আগে নেওয়া আইইএ-র এই সিদ্ধান্ত জ্বালানি বাজারের সম্ভাব্য পতন রোধে বিশ্বের বৃহত্তম ভোক্তা দেশগুলোর দৃঢ় প্রতিজ্ঞাকেই ফুটিয়ে তোলে। বার্নস্টাইন (Bernstein) সংস্থার অর্থনৈতিক বিশ্লেষকরা এর আগে সতর্ক করেছিলেন যে, সরবরাহ বিঘ্নিত হওয়ার এই ধারা যদি দীর্ঘায়িত হয়, তবে তেলের দাম ব্যারেল প্রতি ১৫০ ডলার পর্যন্ত পৌঁছে যেতে পারে। বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, এই জরুরি তেল সরবরাহ তাৎক্ষণিক অর্থনৈতিক ধাক্কা সামলাতে এবং মুদ্রাস্ফীতি নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করলেও, বাজারের দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীলতা এবং তেলের স্বাভাবিক প্রবাহ নিশ্চিত করতে হরমুজ প্রণালীতে নিরাপদ জাহাজ চলাচল পুনরায় শুরু হওয়া অত্যন্ত জরুরি।
