BYD-এর ১,১৫,০০০-এরও বেশি Tang এবং Yuan Pro গাড়ি ইলেকট্রনিক্স ও সীলিং সমস্যার কারণে প্রত্যাহার

সম্পাদনা করেছেন: S Света

চীনের ইলেকট্রিক ভেহিকল (EV) প্রস্তুতকারক সংস্থা BYD, যারা এই খাতে বিশ্বজুড়ে নেতৃত্ব দিচ্ছে, তারা তাদের ইতিহাসে অন্যতম বৃহৎ একটি সার্ভিস ক্যাম্পেইন শুরু করেছে। অভ্যন্তরীণ বাজারে বিক্রি হওয়া Tang এবং Yuan Pro মডেলের মোট ১,১৫,০০০-এরও বেশি গাড়ি এই প্রত্যাহারের আওতায় এসেছে। চীনের বাজার নিয়ন্ত্রণের জন্য রাষ্ট্রীয় প্রশাসন (State Administration for Market Regulation - SAMR)-এর নির্দেশনার ভিত্তিতে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এই মডেলগুলির নির্মাণশৈলী এবং ব্যাটারি সিস্টেমে কিছু দুর্বলতা চিহ্নিত হওয়ার পরই BYD এই বিশাল সংখ্যক গাড়ি বাজার থেকে ফিরিয়ে নিতে বাধ্য হয়।

এই প্রত্যাহার অভিযানকে মূলত দুটি প্রধান ভাগে ভাগ করা হয়েছে। প্রথম ভাগে রয়েছে ৪৪,৫৩৫টি Tang ক্রসওভার, যা ২০১৫ সালের মার্চ থেকে ২০১৭ সালের জুলাই মাসের মধ্যে উৎপাদিত হয়েছিল। এই গাড়িগুলি প্রত্যাহারের মূল কারণ হলো ইলেকট্রিক মোটর নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে (control unit) থাকা কাঠামোগত ত্রুটি। নির্দিষ্ট কিছু পরিস্থিতিতে, বিশেষত যখন ব্যাটারির তীব্র ডিসচার্জ ঘটে, তখন এই ত্রুটি সার্কিট বোর্ডকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। এর ফলে বৈদ্যুতিক শক্তিতে চলার ক্ষমতা সম্পূর্ণভাবে হারিয়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে, যা নিরাপত্তার জন্য গুরুতর হুমকি সৃষ্টি করে। BYD এই সমস্যা সমাধানের জন্য একটি সফটওয়্যার আপডেট প্রদান করবে, যা ডিসচার্জের পদ্ধতিকে সংশোধন করে দেবে।

দ্বিতীয় এবং অপেক্ষাকৃত বৃহত্তর বিভাগটিতে রয়েছে ৭১,২৪৮টি Yuan Pro ইলেকট্রিক ভেহিকল। এই গাড়িগুলি ২০২১ সালের ফেব্রুয়ারি থেকে ২০২২ সালের আগস্ট মাসের মধ্যে তৈরি হয়েছিল। Yuan Pro-তে যে উৎপাদনগত ত্রুটি ধরা পড়েছে, তা হলো পাওয়ার ব্যাটারির সীল্যান্ট বা গ্যাসকেট সঠিকভাবে স্থাপন করা হয়নি। দীর্ঘ সময় ধরে জলযুক্ত রাস্তায় বা জল পেরিয়ে গাড়ি চালালে ব্যাটারির কম্পার্টমেন্টে আর্দ্রতা প্রবেশ করতে পারে। এর ফলে ইনসুলেশন বৈশিষ্ট্য হ্রাস পায় এবং সম্ভাব্যভাবে আউটপুট শক্তি কমে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে। এই গাড়িগুলির সীলিং বা জলরোধী ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করার জন্য একটি বিশেষ সীল্যান্ট উপাদান ব্যবহার করা হবে।

এই বৃহৎ প্রত্যাহারটি BYD-এর সাম্প্রতিক সার্ভিস ক্যাম্পেইনগুলির একটি ধারাবাহিকতা মাত্র। উদাহরণস্বরূপ, এর আগে ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে, সংস্থাটি স্টিয়ারিং মেকানিজম কন্ট্রোল ইউনিটে ত্রুটির কারণে প্রায় ৯৭,০০০ Dolphin এবং Yuan Plus ইলেকট্রিক গাড়ি প্রত্যাহার করেছিল। এছাড়াও, ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে, ৬,৮৪৩টি Fangchengbao Bao 5 হাইব্রিড SUV প্রত্যাহারের ঘোষণা করা হয়েছিল। ইঞ্জিন কন্ট্রোলারের বোল্টগুলি যথেষ্ট পরিমাণে শক্ত না থাকার কারণে আগুনের ঝুঁকি থাকায় এই প্রত্যাহার করা হয়েছিল। এই ঘটনাগুলি দ্রুত বর্ধনশীল EV খাতে মান নিয়ন্ত্রণের গুরুত্বকে আরও একবার তুলে ধরল।

এই প্রত্যাহারের খবরের প্রতিক্রিয়ায় হংকং স্টক এক্সচেঞ্জে BYD-এর শেয়ারের দামে পতন দেখা গেছে। এটি ইঙ্গিত করে যে দ্রুত বৃদ্ধির সঙ্গে ত্রুটিহীন মান নিয়ন্ত্রণের সমন্বয় বজায় রাখার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে বাজার যথেষ্ট সংবেদনশীল। অনুমোদিত ডিলারশিপ কেন্দ্রগুলি ক্ষতিগ্রস্ত মডেলগুলির মালিকদের অবিলম্বে যোগাযোগ করার জন্য আহ্বান জানিয়েছে, যাতে চিহ্নিত ত্রুটিগুলি বিনামূল্যে সংশোধন করা যায়। তারা জোর দিয়ে বলেছে যে দ্রুত পরিবর্তনশীল ইলেকট্রিক ভেহিকল সেক্টরে গ্রাহকের প্রতি দায়িত্বশীলতা বজায় রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং এটি সংস্থার সুনামের জন্য অপরিহার্য।

উৎসসমূহ

  • Reuters

  • CarNewsChina

  • Sports Radio KWSN

  • CnEVPost

  • Electrek

  • TechResearchOnline

আপনি কি কোনো ত্রুটি বা অসঠিকতা খুঁজে পেয়েছেন?

আমরা আপনার মন্তব্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিবেচনা করব।