পোর্শে তাদের আসন্ন ৯১১ টার্বো এস (992.2) মডেলের একটি হাইব্রিড সংস্করণ উন্মোচন করেছে, যা IAA Mobility 2025 প্রদর্শনীতে ৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে জার্মানির মিউনিখে সবার সামনে আনা হয়েছে। এই অত্যাধুনিক গাড়িটি পোর্শের ইতিহাসে একটি মাইলফলক, কারণ এটিই প্রথম হাইব্রিড ৯১১ মডেল।
নতুন ৯১১ টার্বো এস-এ একটি ৩.৬ লিটার টুইন-টার্বোচার্জড ফ্ল্যাট-সিক্স ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে, যা একটি ইলেকট্রিক মোটরের সাথে সমন্বিত। এই হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনটি সম্মিলিতভাবে ১১২ কিলোওয়াট (প্রায় ৭১১ হর্সপাওয়ার) শক্তি সরবরাহ করে, যা পূর্ববর্তী ৯৯২.১ মডেলের ৪৭৮ কিলোওয়াট (৬৫0 হর্সপাওয়ার) থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। গাড়িটি ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘণ্টা গতি তুলতে মাত্র ২.৫ সেকেন্ড সময় নেয়, যা পূর্বসূরীর চেয়ে ০.২ সেকেন্ড দ্রুত। তবে, এর সর্বোচ্চ গতিবেগ পূর্বের ৩৩০ কিমি/ঘণ্টা থেকে সামান্য কমে ৩২২ কিমি/ঘণ্টা হয়েছে।
প্রযুক্তিগত উন্নয়নের পাশাপাশি, পোর্শে তাদের ৯১১ মডেলের পারফরম্যান্সের উপরও জোর দিয়েছে। এপ্রিল ২০২৫-এ, পোর্শে ৯১১ জিটি৩ (Weissach package সহ) ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন গাড়িটি নুরবার্গরিং-এ একটি নতুন ল্যাপ রেকর্ড স্থাপন করেছিল, যা ৬ মিনিট ৫৬.২৯৪ সেকেন্ডে সম্পন্ন হয়। এর কিছুদিন পর, মে ২০২৫-এ, পোর্শে তাদের প্রথম হাইব্রিড ৯১১ মডেলটি নুরবার্গরিং-এ ৭ মিনিট ১৬.৯৩৪ সেকেন্ডে সম্পন্ন করে, যা পূর্ববর্তী প্রজন্মের চেয়ে ৮.৭ সেকেন্ড দ্রুত ছিল।
নতুন ৯১১ টার্বো এস-এ উন্নত অ্যাক্টিভ অ্যারোডাইনামিক্স ব্যবহার করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে মুভেবল ফ্রন্ট গ্রিল শাটার, একটি অ্যাক্টিভ ফ্রন্ট ডিফিউজার এবং একটি ডেপ্লয়েবল ফ্রন্ট স্পয়লার। এই প্রযুক্তিগুলি গাড়ির ড্র্যাগ কোএফিসিয়েন্ট ১০% পর্যন্ত কমাতে সাহায্য করে। এই উন্নত মডেলটি ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ বাজারে আসার সম্ভাবনা রয়েছে।
পোর্শে ৯১১ টার্বো এস-এর এই নতুন হাইব্রিড সংস্করণটি পারফরম্যান্স, কর্মক্ষমতা এবং দৈনন্দিন ব্যবহারযোগ্যতার এক অনন্য মিশ্রণ প্রদান করে। এটিতে একটি নতুন পাওয়ারট্রেন এবং উন্নত অ্যারোডাইনামিক্স ব্যবহার করা হয়েছে, যা গাড়ির স্থিতিশীলতা এবং চালচলন ক্ষমতা নিশ্চিত করে। এছাড়াও, মডেলটিতে উন্নত ব্রেক এবং টায়ার অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে যা এর কর্মক্ষমতাকে আরও অপ্টিমাইজ করে।