যুক্তরাজ্য-ভিত্তিক হাইড্রোসার্ভ (HydroSurv) নির্মিত দুটি অত্যাধুনিক হাইব্রিড-ইলেকট্রিক আনক্রুড সারফেস ভেসেল (USV) – USV কুলিং (Kuling) এবং USV স্টর্ম (Storm) – নরওয়ের উপকূলীয় নজরদারি ক্ষমতাকে আরও শক্তিশালী করতে চলেছে। এই জলযানগুলি নরওয়ের বিস্তৃত উপকূলরেখা বরাবর স্বয়ংক্রিয় জরিপ কার্যক্রমকে উন্নত করবে এবং এদের সাথে যুক্ত হবে পূর্বের USV ব্রিস (Bris)।
এই REAV-47 সিরিজের জলযানগুলি উন্নত রিমোট স্বয়ংক্রিয়তা প্রদর্শন করে। USV ব্রিস সম্প্রতি নরওয়ের বার্গেন (Bergen) থেকে শত শত কিলোমিটার দূরে থেকে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি ৩২০ কিলোমিটার দীর্ঘ হাইড্রো গ্রাফিক ম্যাপিং মিশন ৪১ ঘণ্টার মধ্যে সম্পন্ন করেছে, যা পরিবেশগত এবং উপকূলীয় পর্যবেক্ষণে এই জলযানগুলির দীর্ঘস্থায়ী, কম-নিঃসরণ ক্ষমতাকে তুলে ধরে। USV ব্রিসের সাফল্যের পর, USV কুলিং-এর পরীক্ষা চলছে এবং USV স্টর্ম প্রায় সম্পূর্ণ। এই সংযোজনগুলি নর্ডিক ইউএসভি (Nordic USV)-কে টেকসই, পরিমাপযোগ্য জরিপ কার্যক্রমের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে সক্ষম করবে।
REAV-47 প্ল্যাটফর্মটি ৭২-ঘণ্টার হাইব্রিড-ইলেকট্রিক সহনশীলতা এবং গভীর জলের প্রোফাইলিং ও বাথিমেট্রিক ম্যাপিংয়ের জন্য উন্নত পেলোড সিস্টেমের অধিকারী। এই নতুন প্রযুক্তিগুলি নরওয়ের উপকূলীয় অঞ্চলের পরিবেশগত তথ্য সংগ্রহ এবং পর্যবেক্ষণে এক নতুন মাত্রা যোগ করেছে। বিশেষ করে, USV ব্রিস নরওয়ের বার্গেন (Bergen) থেকে পরিচালিত হয়ে রানফজর্ডেন (Ranfjorden) এবং ভেলফজর্ডেন (Velfjorden)-এর মধ্যে ৩২০ কিলোমিটার পথ ৪১ ঘণ্টার মধ্যে অতিক্রম করে হাইড্রো গ্রাফিক অবস্থা ম্যাপ করেছে, যেখানে কোনও ফিল্ড কর্মী উপস্থিত ছিল না।
এই ধরনের স্বয়ংক্রিয় জলযানগুলি পরিবেশগতভাবেও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এগুলি কম জ্বালানী ব্যবহার করে এবং দূষণ কমায়, যা নরওয়ের মতো দেশগুলির জন্য অত্যন্ত জরুরি যেখানে পরিবেশ সুরক্ষা একটি প্রধান অগ্রাধিকার। হাইড্রোসার্ভ এবং নর্ডিক ইউএসভি যৌথভাবে ভবিষ্যতের REAV-47 ভ্যারিয়েন্টগুলির উপর কাজ করছে। এই অংশীদারিত্বের পরবর্তী পর্যায়টি সমুদ্র বিজ্ঞান এবং পর্যবেক্ষণ খাতে স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তির অগ্রগতিতে উভয় সংস্থার প্রতিশ্রুতিকে প্রতিফলিত করে। এই অত্যাধুনিক জলযানগুলি কেবল তথ্য সংগ্রহেই সাহায্য করবে না, বরং নরওয়ের উপকূলীয় বাস্তুতন্ত্রের উপর নজরদারি এবং সংরক্ষণেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।