歐洲聯盟正積極規劃推出一系列平價電動車，旨在讓電動化交通更貼近所有歐洲公民的日常。此項名為「E-car」的計畫，由歐洲聯盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩在2025年9月10日的國情咨文演說中正式提出，強調了電動車在環保、經濟實惠及歐洲製造三大面向的發展願景。此舉不僅是對歐洲汽車產業長期以來製造小型車傳統的延續，更是為了應對當前全球電動車市場的激烈競爭，特別是來自中國的低價車款所帶來的挑戰。
馮德萊恩主席在演說中闡述，歐洲必須確保電動化轉型不僅潔淨，更要經濟實惠且普及。此計畫的目標是打造一款價格親民的城市電動車，預計售價可能落在15,000歐元左右，以與中國比亞迪（BYD）等品牌的入門級電動車競爭。此舉也呼應了歐洲汽車製造商長期以來對於放寬部分法規以生產有利可圖的城市車輛的訴求。歐洲委員會正與汽車產業密切合作，以定義這款「E-car」的具體規格與細節，並致力於建立自主的歐洲供應鏈，減少對外部依賴。
歐洲汽車產業目前正經歷一段艱難時期，面臨生產成本上升、政府補貼削減以及市場需求波動等多重壓力。在此背景下，發展本土化的平價電動車不僅是回應市場需求，更是鞏固歐洲經濟與技術主權的關鍵一步。此計畫預計將帶動相關產業的創新與投資，並可能為歐洲汽車產業注入新的活力，確保其在全球電動車浪潮中保持領先地位。此外，歐盟也正透過「電池促進計畫」（Battery Booster）等措施，大力投資歐洲的電池生產能力，以強化關鍵零組件的自主供應鏈。
此項「E-car」計畫的推出，標誌著歐洲在推動綠色轉型和產業自主方面邁出了重要一步。透過結合歐洲深厚的汽車製造底蘊與對未來移動的戰略規劃，歐盟期望能為其公民提供更易負擔的電動出行選項，同時在全球汽車產業格局中，重新確立歐洲的關鍵角色。這項倡議的具體實施細節將在未來數週及數月內逐步明朗，但其核心目標已清晰展現：打造一個環保、經濟且根植於歐洲的電動車未來。