2025年，美國與委內瑞拉在石油領域的關係經歷了重大轉變。美國政府於2025年7月向雪佛龍（Chevron）授予新的有限營運許可，允許該公司恢復在委內瑞拉的石油開採與出口，此舉發生在先前許可證於同年5月到期之後。雪佛龍因許可證到期而於2025年4月暫停了在委內瑞拉的業務，隨著新許可證生效，其「Canopus Voyager」油輪已抵達PDVSA的何塞碼頭，標誌著首批委內瑞拉原油將在新的授權下運往美國。雪佛龍業務的重啟預計將帶動委內瑞拉原油產量提升至全國日產量約120萬桶，並為該國在2025年帶來約2%的經濟增長。然而，新的許可證嚴格限制了資金轉移至委內瑞拉政府，顯示美國在支持該國能源產業的同時，仍試圖維持對馬杜羅政權的壓力。
為進一步向馬杜羅政府施壓並削弱其對國際能源市場的依賴，美國總統唐納·川普於2025年3月24日簽署了第14245號行政命令，對從委內瑞拉進口石油的國家實施25%的關稅，此命令旨在懲罰與委內瑞拉進行石油交易的國家，並預計將對全球貿易格局產生深遠影響，特別是中國作為委內瑞拉最大的石油買家，儘管已表達強烈反對，預計將受到顯著影響。從美國國內來看，煉油廠的結構性挑戰依然存在，其主要設計用於處理重質原油，而頁岩油生產的輕質原油則需要不同的處理方式。維持有利可圖的頁岩油開採需要油價維持在每桶60美元以上，若油價跌破此門檻，美國國內生產石油的經濟效益將不如進口。總體而言，美國與委內瑞拉在石油領域的互動正處於一個複雜的轉變階段，雪佛龍業務的恢復和新關稅的實施，反映了美國在中東地區能源政策的戰略調整，並可能對全球能源市場的供需動態產生長遠影響。