德國汽車零組件大廠 Mahle 在 2025 年慕尼黑 IAA Mobility 車展上，發表了一項突破性的多燃料引擎發電機系統，旨在大幅拓展電動車的行駛里程，預計可達 1,350 公里（約 838 英里），有效緩解電動車使用者普遍存在的里程焦慮。此系統巧妙整合了一台小型渦輪增壓引擎與一台高效率發電機，並可使用再生性生物燃料。其核心是一個 800V 的高壓發電機，峰值效率超過 97%，動力密度達每公升 50 kW 以上，且採用無稀土磁鐵設計，體現了對資源效率的重視。引擎部分則運用 Mahle 的 Jet Ignition 噴射點火技術，熱效率高達 42%，遠優於傳統引擎。Mahle 強調，此系統已準備好量產，能讓汽車製造商更經濟有效地配置電池尺寸，並縮短長途旅行的充電時間。
Mahle 執行長 Arnd Franz 指出，增程電動車是未來汽車市場的關鍵一環，並坦言歐洲在推廣此類技術方面，相較於中國和北美仍有進步空間。他認為，歐洲若要達成氣候目標、維持產業競爭力並保障就業，必須採取技術多元化的策略，而非僅依賴單一解決方案。Mahle 預估，增程電動車市場將以每年 15% 的速度成長至 2030 年，其中中國市場的潛力尤其顯著。
隨著全球對環保法規的關注度提升，歐洲委員會已同意提前審查原定於 2026 年進行的 2035 年禁售燃油車政策，預計在 2025 年底前完成。這項加速審查為混合動力車及使用永續燃料的車輛提供了更多發展機會，也為 Mahle 的創新技術開闢了更廣闊的應用前景。此舉顯示了產業與監管機構正積極尋求平衡點，以確保交通運輸的永續轉型能夠兼顧環保與經濟發展。
Mahle 在巴西設立的全球生物移動中心，亦彰顯了其對生物燃料等永續解決方案的長期承諾，進一步鞏固了其在推動綠色交通轉型中的領導地位。Mahle 的增程技術不僅是解決里程焦慮的實用方案，更代表著對未來移動方式的一種前瞻性思考。它體現了人類運用智慧與自然法則協調發展的潛力，將技術進步視為擴展個人自由與探索無限可能性的催化劑。透過更高效的能源運用及對永續燃料的整合，此項創新不僅展現了對環境的責任感，也為歐洲汽車產業的未來競爭力與就業前景注入了新的動能。