全球汽車界的目光聚焦於東京，Subaru 宣布將在即將舉行的 2025 年日本移動展（Japan Mobility Show 2025）上，由傳奇的 STI 部門主導，進行兩款概念車的全球首發。這場盛會將於 2025 年 10 月 29 日至 11 月 9 日在東京盛大舉行，Subaru 藉此機會展示其對未來發展的雙重願景。Subaru 的展區將劃分為兩大核心主題：「性能場景」（Performance Scene）與「冒險場景」（Adventure Scene），充分體現了其「駕馭 Subaru 的與眾不同」（Driving the Subaru Difference）的品牌哲學。
在「性能場景」的核心位置，兩款原型車預示著品牌邁向新紀元的不同路徑。其中之一是 Performance-E STI Concept，這是一輛純電動汽車（BEV），被定位為 Subaru 下一代跑車的指引燈塔。這款 BEV 承諾擁有極致的空氣動力學設計、實用的組件佈局，以及以駕駛者為中心的座艙環境。它旨在透過尖端的電動技術，提供直覺且令人振奮的駕駛體驗，代表著 Subaru 在電動化浪潮下運動化發展的前瞻方向。
與 Performance-E 並列的 Performance-B STI Concept，則向經典的運動型掀背車致敬，堅定地表明 Subaru 並未放棄內燃機（ICE）技術。這款概念車保留了 Subaru 的核心精髓——水平對臥引擎（boxer）和標誌性的 Symmetrical All-Wheel Drive 全時四輪驅動系統。從設計草圖判斷，它延續了熟悉的車身線條，可能基於 Impreza 平台打造，並配備了激進的元素，例如加寬的輪拱和醒目的後擾流板，暗示著經典「熱門掀背車」可能重獲新生。這兩款車型回應了車迷們對品牌重新喚起激情駕馭形象的呼聲，尤其是在 WRX STI 停產之後。
當前汽車產業正面臨電動車需求不確定性的挑戰，Subaru 則展現出審慎且平衡的策略，為不同喜好的消費者群體提供多樣化的選擇。這種雙軌並行的做法，旨在確保在整合電動化的同時，仍能保留品牌標誌性的駕駛樂趣，滿足不同市場區隔的需求。
除了性能車款，在「冒險場景」中，Subaru 將展示其強大的越野能力，包括在日本首次亮相的 Trailseeker 車型，以及 Forester Wilderness 和 Outback Wilderness 等系列。此外，作為歷史的見證，一輛經過改裝的 1983 Subaru GL Family Huckster 也將在現場展出，這輛車曾由傳奇車手 Travis Pastrana 駕駛，體現了品牌在賽事和冒險領域的深厚底蘊。
同時推出這兩款截然不同的概念車——純電動和燃油動力——反映了 Subaru 的戰略，即在不斷變化的市場環境中，透過提供多元選項，為客戶帶來「享受與安心」（Enjoyment and Peace of Mind）。此舉措旨在確保無論技術如何演變，Subaru 都能持續提供其獨特的駕駛體驗和品牌價值。