法拉利首度採用區塊鏈技術拍賣傳奇499P賽車，為頂級收藏家打造專屬生態圈

義大利汽車製造商法拉利（Ferrari）宣布了一項在收藏界前所未有的舉措：將透過區塊鏈技術，出售限量版的499P賽車。這輛賽車在2025年的利曼24小時耐力賽中，剛剛取得了連續第三次的勝利。此舉不僅僅是一次單純的銷售活動，它標誌著法拉利與其最忠實的鑑賞家之間互動方式的升級，並將車輛所有權整合到全新的數位生態系統之中。這項創新策略旨在為品牌最核心的客戶群體提供獨特的參與體驗。

這次獨家車輛的發售，是法拉利與金融科技公司Conio合作的成果，該公司由執行長克里斯蒂安·米科利（Christian Miccoli）領導。拍賣活動預計將在2027年世界耐力錦標賽（WEC）賽季開始之前啟動。對於法拉利而言，這項活動具有里程碑意義，因為這是區塊鏈技術首次應用於其客戶計畫中，為品牌歷史開啟了新篇章。參與競標的資格將受到嚴格限制，潛在買家必須透過「MyFerrari」應用程式中的數位錢包獲取專屬的數位代幣才能入場。

499P賽車在2025年利曼大賽上的輝煌勝利，極大地推升了市場對這次拍賣的興趣。這場勝利是由AF Corse私人車隊的車組成員羅伯特·庫比卡（Robert Kubica）、葉一飛（Ye Yifei）和菲爾·漢森（Phil Hanson）共同贏得的。值得注意的是，這是499P連續第三次奪冠，成功重現了法拉利品牌於1965年首次達成的歷史性成就。這次勝利也具有全球性的意義：葉一飛成為了利曼賽事史上首位來自中國的冠軍，而庫比卡則是首位來自波蘭的冠軍，突顯了法拉利成就的國際影響力。

作為法拉利的合作夥伴，Conio目前正積極進行歐洲新法規MiCA（加密資產市場法規）的許可程序，這展現了該項目對於合規性的堅定承諾。Conio的金融科技首席策略師大衛·拉洛（David Rallo）強調，奢侈品代幣化領域的發展潛力巨大。法拉利的商務總監恩里科·加列拉（Enrico Galliera）表示，這種創新的方法旨在「強化最忠誠客戶的歸屬感」，藉此建立一個由對賽車和創新共同熱情所凝聚的精英圈子。代幣持有者不僅能夠參與這些獨家拍賣，還可以在彼此之間進行交易，從而創造一個封閉但充滿活力的專屬社群環境。