挪威正積極推動綠色旅遊，透過 Havila Voyages 與 HAV Group 的合作，為標誌性的卑爾根至基爾克內斯海岸航線打造一系列氣候中和船隊，旨在將挪威的海上旅遊推向環保責任的全球領導地位。
此合作整合了先進的沼氣技術與大型電池組，以實現氣候中和排放，讓旅客能以更潔淨的方式體驗挪威令人驚嘆的峽灣與海岸風光。這是保護每年吸引數百萬遊客的原始自然美景的重要一步。此舉提升了挪威對重視環保的旅客的吸引力，並與日益增長的永續旅遊需求相符。透過優先考慮環保責任，挪威不僅吸引了新一代的遊客，也為全球永續旅遊樹立了典範。
挪威政府已設定了雄心勃勃的目標，預計到 2032 年，其峽灣地區的郵輪將實現零排放。自 2026 年起，較小的船隻（總噸位低於 10,000 噸）將率先遵守此規定，而較大的郵輪則需在 2032 年前達成目標。這項逐步實施的策略，旨在讓郵輪公司有時間調整其技術，同時確保小型船隻能率先符合新標準。挪威的這一舉措，旨在減輕郵輪旅遊對其自然環境的有害影響，特別是峽灣地區，因其狹窄的地形和陡峭的山脈，容易使船隻排放的污染物滯留，加劇空氣品質問題。
沼氣作為一種低碳燃料，在航運業的脫碳過程中扮演著關鍵角色。沼氣技術已相當成熟，且可透過多樣化的原料生產，為航運業提供近期的低碳解決方案，並有望在長期脫碳中發揮重要作用。據估計，沼氣燃料有潛力到 2050 年為全球航運業減少高達 40% 的排放量。挪威在沼氣應用於航運方面已有實際案例，顯示其可行性與潛力。
電池技術在航運業的應用也日益普及。鋰離子電池（Li-ion）是目前海事應用中最主要的電池技術，能有效儲存和分配電力。儘管面臨海洋環境的嚴峻挑戰，如溫度波動、持續振動、濕度和鹽霧等對電池壽命和性能的影響，但透過先進的狀態估計方法和混合模型，可以優化電池性能。例如，中國的「Pulong」全電動船就展示了電池技術的實際應用潛力，透過改進電池管理系統，可延長船舶壽命、提高效率並降低排放。
Havila Voyages 已在其沿挪威海岸營運的四艘環保客船上採用液化天然氣（LNG）和電池動力，相較於傳統船舶，二氧化碳排放量減少了高達 40%。若使用液態沼氣，此數字更可提升至 90%。此外，Havila 更進一步透過 LNGameChanger 研究計畫，與挪威技術夥伴合作開發船載碳捕捉系統，旨在進一步減少其 LNG 動力船隊的排放。這項研究的成功，可能對整個郵輪產業產生廣泛影響。
挪威的永續旅遊發展計畫，例如「永續目的地」認證標章，鼓勵旅遊業者系統性地朝著更永續的方式發展，涵蓋環境、文化、社會價值和經濟可行性等多個面向。這項合作不僅提升了挪威旅遊業的環保形象，也增強了其作為生態旅遊目的地的吸引力，為全球旅遊業樹立了負責任旅遊的新標準。