波兰于2025年9月12日突然宣布关闭与白俄罗斯的所有边境口岸，此举对连接中国与欧洲大陆的中欧铁路快运网络造成了显著影响。作为中国与欧盟间约90%铁路货运量的主要通道，此次边境关闭打乱了既有物流秩序，并凸显了地缘政治安全考量对全球贸易格局的塑造力。
此次关闭的直接原因包括俄罗斯与白俄罗斯联合举行的“西部-2025”军事演习以及此前俄罗斯无人机侵犯波兰领空事件。波兰当局认为这是国家安全层面的必要举措，并表示将无限期维持边境关闭状态，直至安全局势得到保障。关闭的核心影响点位于马瓦谢维切-布列斯特边境口岸，这是连接白俄罗斯与欧盟铁路轨距转换的关键枢纽。
2024年，中欧铁路货运量显著增长，全年开行中欧班列超过19,000列，运送货物207.7万标准箱，同比增长分别达到10.7%和9.2%。该通道的货运价值在2024年已跃升至约250亿欧元。此次边境关闭给物流行业带来了巨大的不确定性和成本上升，货运公司被迫寻找替代路线，增加了运输时间和运营成本。
为应对此局面，中国外交部长王毅于9月15日抵达华沙，与波兰副总理兼外交部长拉多斯瓦夫·西科尔斯基举行会谈。双方就双边关系、地区及全球性议题进行了深入交流。西科尔斯基强调了波兰对俄罗斯破坏性行动的关切，并提及了无人机侵入波兰领空事件。王毅外长则表示，冲突升级不符合任何一方利益，并强调了通过对话解决危机的必要性。
此次事件表明，在复杂的国际环境下，安全考量与经济利益之间的平衡至关重要。波兰的边境关闭决策基于对国家安全的优先考量，重塑了区域物流格局。对于全球供应链而言，这是一次物流中断的考验，也是对现有贸易通道韧性与适应性的一次审视。在不确定性增加的时代，理解并应对地缘政治因素对经济活动的影响，对于维持全球贸易的稳定与发展至关重要。