欧洲航天局（ESA）的ExoMars任务中的“罗莎琳德·富兰克林”号火星车正稳步迈向2028年的发射日期，其核心目标是在火星上寻找过去和现在生命的迹象。该火星车配备了先进的样本处理能力，能够钻探至火星表面以下两米深处，以获取被严酷的宇宙射线和极端温度所保护的古老、保存完好的有机物质。“罗莎琳德·富兰克林”号火星车的设计使其能够深入火星地表以下，这是前所未有的深度，旨在获取可能保存了数十亿年生命痕迹的样本。
收集到的样本将被送往分析实验室抽屉（ALD）进行处理。ALD采用预设程序操作样本，确保样本处于最佳状态，以供火星车上的科学仪器进行分析。该任务的关键目标之一是展示先进的行星探索技术，并深入研究火星土壤的化学成分，最终目标是寻找潜在的生物特征。值得注意的是，NASA的机器学习算法也将在这次任务中发挥作用，以加速对火星样本的分析过程，帮助科学家们更有效地利用火星车在红色星球上的宝贵时间。
在2025年3月，空中客车公司（Airbus）获得了价值约1.5亿英镑的为火星车着陆器开发关键系统的合同。该着陆器将负责将“罗莎琳德·富兰克林”号火星车安全送达火星表面。空中客车公司将负责设计着陆平台的机械、热控和推进系统，以确保在2030年着陆过程的安全。着陆器将配备两个坡道，以便火星车能够沿着最安全的路线驶向火星表面。
此次合作标志着欧洲在火星探索领域的一项重大进步，其创新的钻探和样本处理技术有望揭示火星地下世界的秘密，并为理解这颗行星的地质历史和潜在生命提供新的视角。此次任务的发射窗口预计在2028年，预计于2030年着陆火星，以避开火星的全球沙尘暴季节。
它携带的钻头能够达到两米深，这比以往任何火星任务都要深，为寻找可能被地表辐射和氧化作用所破坏的生物特征提供了前所未有的机会。此次任务的科学目标与天体生物学有着直接的关联，其主要目标是在火星地下样本中寻找有机物。NASA天体生物学项目也为“罗莎琳德·富兰克林”号火星车的科学、工程和技术发展提供了资源，特别是为火星有机分子分析仪（MOMA）提供了关键部件。此次任务的成功将是欧洲行星探索能力的一次重要展示，也为人类理解火星的过去和潜在生命提供了关键一步。