壳牌润滑油与英国汽车工程专家RML集团合作，成功研发出革命性的EV-Plus热管理液，为电动汽车（EV）的快速充电带来了重大突破。这项创新技术利用了壳牌专有的气液转换（GTL）技术，能够使电动汽车的电池在不到10分钟的时间内完成从10%到80%的充电。
EV-Plus热管理液具有优异的绝缘性能，能够填充电池组内的所有间隙，确保在快速充电过程中实现精确的温度控制，并提供更强的热事件防护能力。该技术使得电池设计更加紧凑轻便，同时能够提供比当前大多数电池电动汽车（BEV）使用现有充电网络快五倍的每分钟充电续航里程。
壳牌润滑油全球执行副总裁Jason Wong表示：“在世界电动汽车日之际，我们非常激动地展示，壳牌EV-Plus热管理液能够显著提升电池的热管理性能，为提高充电效率、增强安全性、便利性和成本效益铺平道路。”他补充说，这支持了全球立法倡议所要求的BEV的广泛普及。
壳牌项目首席工程师Robert Mainwaring强调了消费者对更高能源效率、更长续航里程和更快充电速度的需求。“我们在这个项目中的目标是展示壳牌EV-Plus热管理液如何在不影响电池完整性和寿命的情况下，显著缩短充电时间。”他认为，采用先进的热管理解决方案将开启新一代更可持续、更高效、更具成本效益的电池电动汽车解决方案。
这项由壳牌主导的研发成果，标志着电动汽车充电技术的一次飞跃，有效解决了行业对更快充电时间和更优电池性能的迫切需求。随着电动汽车市场的持续增长，此类创新对于推动电动汽车的普及至关重要。研究表明，虽然快速充电可能会略微加速电池的损耗，但现代电动汽车的电池管理系统能够有效保护电池容量和性能，即使频繁使用快速充电，对续航里程和电池容量的影响也微乎其微。壳牌的这项技术有望进一步缓解用户的里程焦虑，并提升电动汽车的使用体验，使其成为更具吸引力的出行选择。这项技术的发展也为更小巧、更轻便、更易于制造的电池设计开辟了道路，有望降低电动汽车的生产成本，加速其市场渗透。