丰田斥资9.12亿美元升级美国工厂,全面加速混合动力汽车产能扩张
作者: Tatyana Гуринович
丰田汽车北美公司(Toyota Motor North America, Inc.)近日宣布了一项重大举措:将投入9.12亿美元用于对美国境内的五处生产基地进行技术升级和现代化改造。此番大手笔的资金注入,是丰田对北美地区日益增长的混合动力汽车市场需求做出的直接回应。这些投资的核心目标在于显著提升混合动力零部件的产量,具体包括发动机、传动系统以及后置电机的定子等关键部件的制造能力,同时还将启动科罗拉多(Corolla)混合动力电动版本的全新总装生产线。
这项战略性举措,标志着丰田兑现其更宏大承诺的开端。此前,丰田已于11月13日对外公布,计划在未来五年内向其美国业务投入高达100亿美元的资金。通过此次投资,预计将在全美制造业领域新增约252个就业岗位。此举充分彰显了丰田“在哪里销售,就在哪里制造”的经营理念,一个令人瞩目的事实是,目前丰田在北美生产的车辆已占其在美国市场总销量的约76%。
资本的精准分配体现了丰田强化本地化供应链的深思熟虑。其中,位于西弗吉尼亚州布法罗(Buffalo, West Virginia)的工厂将获得最大的资金份额,高达4.53亿美元。这笔资金将用于启动第六代四缸混合动力发动机和传动系统的组装工作,预计于2027年投入生产,届时将额外创造80个工作岗位。作为丰田全球最大的制造基地,肯塔基州乔治敦(Georgetown, Kentucky)的工厂将获得2.044亿美元,用于建立一条全新的混合动力发动机加工生产线,该生产线同样计划于2027年投产。值得一提的是,该工厂目前已是凯美瑞(Camry Hybrid)和RAV4 Hybrid等车型的主要生产地。
在密西西比州蓝泉(Blue Spring, Mississippi)的工厂,拥有2,400名员工的该基地将获得1.25亿美元的注资,用于启动美国本土首次的科罗拉多混合动力电动车型的总装工作。田纳西州杰克逊(Jackson, Tennessee)的工厂将获得7140万美元,以扩大混合动力传动箱外壳和发动机缸体的产量,预计将新增33个职位。此外,密苏里州特洛伊(Troy, Missouri)的工厂将拨出5710万美元,用于建设一条新的混合动力缸盖生产线,这将带来57个新的就业机会。
丰田的这一系列投资决策,是其推行“多路径动力总成战略”的体现,旨在为消费者提供多样化的可持续出行方案。根据Motor Intelligence的数据,截至2025年第三季度,丰田依然稳居美国混合动力市场领导者地位,市场份额超过51%。这些新的资本投入紧随丰田在北美地区电池业务的重大进展之后——位于北卡罗来纳州的丰田电池制造公司(TBMNC)已于2025年11月正式投产,该电池工厂是丰田在日本以外设立的首个电池生产基地,总投资额高达139亿美元。
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