在电动交通领域的发展进程中，法国迈出了具有里程碑意义的一步，成功启用了世界上首段配备动态无线快速充电系统的汽车高速公路。这一突破性的试点项目被命名为“移动中充电”（«Зарядка в движении»），部署在国家重要的交通干线A10高速公路上，该路段位于首都巴黎的西南部地区。
该项目的技术核心在于将感应线圈直接嵌入到路面结构之中。在长达1.5公里的测试路段上，这些线圈能够持续生成强大的磁场。当经过特殊改装的电动汽车行驶其上时，安装在车辆底部的接收元件便能捕获这一磁场，并将其高效转化为电能，从而在车辆行驶过程中直接为电池组补充电量。实际交通环境下的测试结果有力地证明了该系统的卓越效能。
该系统展现出惊人的能量传输能力，能够安全地传输平均超过200千瓦的功率，峰值功率甚至超过了300千瓦。这些数据与目前最先进的固定式充电站的性能指标相当，为电动汽车的长途旅行开辟了全新的可能性。值得一提的是，该项目是在以色列公司Electreon和基础设施运营商VINCI Autoroutes的共同参与和大力支持下得以顺利实施。
这项创新技术有望显著减少电动汽车对体积庞大、资源消耗巨大的电池组的依赖，进而降低制造成本，并减轻与电池生产相关的全球资源压力。法国交通部宣布，该项目不仅圆满完成了所有既定目标，而且比原计划提前竣工。这充分表明该技术已具备整合能力，能够融入欧洲更宏大的电动化蓝图——即到2035年实现9000公里道路的电气化改造。
尽管关于这项服务的使用费率和定价机制等商业问题仍有待最终确定，但其激活机制已经调试成熟。一套特殊的控制单元能够识别授权车辆，并仅在车辆经过充电区域上方时才启动能量传输。从本质上讲，任何配备了相应接收器的电动汽车都能够利用这一基础设施，这凸显了行业标准统一化的迫切性。法国的这一举措被视为一次重要的技术示范，展示了技术创新如何有效消除“里程焦虑”这一障碍，将交通运输转变为一个在动态流动中持续补充能量的无缝过程。