2025年10月13日，海事技术公司Reach Subsea宣布了一项重大进展：其旗下的“Reach Remote 1”无人水面艇（USV）已获得挪威海事当局的正式授权，允许该船在完全远程控制模式下独立运行，无需任何随行支持船只。这一突破性决定标志着海上自主系统朝着全面商业化认证迈出了至关重要的一步。
此次运营许可的颁发并非孤立事件，它是在DNV（挪威船级社）的积极参与和严格技术验证下完成的，这为Reach Remote 1进入最终的全面认证阶段奠定了坚实的基础。值得强调的是，“Reach Remote 1”是同类USV中首个集成了工作级遥控潜水器（Work Class ROV）并获得此类独立运营许可的平台，使其能够执行复杂的海洋工程任务，如检查、维护和修理（IMR）。
在获得完全独立运营许可之前，该USV已积累了丰富的远程操作经验。自2025年4月起，Reach Remote 1就在壳牌（Shell）位于奥门兰格（Ormen Lange）油气田的作业中进行了远程试点运行（当时仍有支持船只伴随）。在试点期间，该船成功证明了其安全性和态势感知能力，这些指标被证实与传统载人船舶相当，甚至有所超越。
为了加速其自主船舶项目的开发和规模化部署，Reach Subsea同时获得了来自欧盟（European Union）的1430万欧元（€14.3 million）的专项资金支持。这笔资金将用于扩大其自主船队规模，并推动相关技术的进一步成熟，确保其在快速发展的海上服务市场中保持领先地位。
这一监管上的里程碑不仅对提供可持续的离岸服务具有深远意义，同时也为国际海事行业自主航运的监管框架发展提供了宝贵的实践经验和参考蓝本。它有效地推动了全球范围内对无人船舶安全性和可靠性的认可。
总而言之，挪威海事当局的批准，结合DNV的技术背书以及欧盟的巨额投资，共同巩固了Reach Subsea在自主海洋技术领域的领导地位。通过将先进的ROV功能与无人平台相结合，Reach Remote 1正在重新定义未来海上能源和基础设施维护的作业标准，预示着一个更高效、更安全的海洋作业时代的到来。