Thuế quan của Hoa Kỳ ảnh hưởng đến ngành ô tô Nhật Bản, Toyota báo cáo lợi nhuận giảm 37% trong quý 2 năm 2025

Ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản, bao gồm cả Toyota, đã phải đối mặt với những thách thức đáng kể trong năm 2025 do thuế quan của Hoa Kỳ. Ban đầu, Hoa Kỳ áp đặt mức thuế 25% đối với ô tô và phụ tùng của Nhật Bản vào tháng 4 năm 2025. Tuy nhiên, mức thuế này đã được điều chỉnh giảm xuống 15% vào tháng 7 năm 2025 sau một thỏa thuận thương mại bao gồm khoản đầu tư đáng kể của Nhật Bản vào Hoa Kỳ.

Bất chấp sự điều chỉnh này, các tác động tài chính đối với ngành công nghiệp ô tô vẫn rất rõ rệt. Toyota đã báo cáo lợi nhuận giảm 37% trong quý từ tháng 4 đến tháng 6 năm 2025, chủ yếu do ảnh hưởng của thuế quan. Ước tính của công ty cho thấy thuế quan của Hoa Kỳ đã gây ra thiệt hại khoảng 9,5 tỷ USD. Do đó, Toyota đã hạ dự báo lợi nhuận cả năm xuống 3,2 nghìn tỷ yên (tương đương 21,7 tỷ USD) từ mức 3,8 nghìn tỷ yên (tương đương 25,7 tỷ USD) trước đó. Công ty giữ quan điểm thận trọng về việc tăng giá xe, tuyên bố sẽ không phản ứng bốc đồng với các mức thuế ngắn hạn.

Các tác động kinh tế rộng lớn hơn của những mức thuế này là rất đáng kể. Xuất khẩu của Nhật Bản đã giảm 2,6% so với cùng kỳ năm trước vào tháng 7 năm 2025, đánh dấu tháng giảm thứ ba liên tiếp. Sự suy giảm này chủ yếu liên quan đến áp lực thuế quan liên tục từ Hoa Kỳ, với xuất khẩu sang Hoa Kỳ giảm mạnh 10,1% và xuất khẩu sang Trung Quốc giảm 3,5%. Theo dữ liệu được công bố vào ngày 20 tháng 8 năm 2025, mức giảm này là lớn nhất trong khoảng bốn năm, cho thấy tác động ngày càng tăng của các biện pháp thương mại của Hoa Kỳ đối với nền kinh tế phụ thuộc vào xuất khẩu của Nhật Bản.

Các nhà phân tích chỉ ra rằng mặc dù các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã cố gắng hấp thụ chi phí bằng cách giảm giá, nhưng họ có thể buộc phải chuyển chi phí này sang người tiêu dùng Hoa Kỳ trong tương lai, điều này có thể làm giảm doanh số bán hàng. Tình hình này cũng làm dấy lên lo ngại về triển vọng tăng trưởng kinh tế của Nhật Bản, với việc chính phủ Nhật Bản đã cắt giảm dự báo tăng trưởng GDP cho năm tài chính hiện tại xuống 0,7%. Các nhà sản xuất ô tô khác như Honda cũng cảm nhận được gánh nặng, với lợi nhuận ròng giảm 50% trong cùng quý do tác động của thuế quan của Hoa Kỳ.

Thỏa thuận thương mại giữa Hoa Kỳ và Nhật Bản, đạt được vào ngày 22 tháng 7 năm 2025, đã giảm thuế quan xuống 15% đối với hàng hóa Nhật Bản, bao gồm cả ô tô và phụ tùng ô tô, đổi lại cam kết đầu tư 550 tỷ USD của Nhật Bản vào Hoa Kỳ. Tuy nhiên, mức thuế 15% này vẫn cao hơn đáng kể so với mức trước đây và tiếp tục gây áp lực lên các nhà sản xuất ô tô lớn. Tình hình thương mại vẫn đang diễn biến phức tạp và các nhà sản xuất ô tô đang tích cực đánh giá hậu quả lâu dài, đồng thời tìm kiếm các chiến lược giảm thiểu tài chính.