Trung Quốc Tăng Tốc Phóng Tàu Thần Châu-22 Sau Sự Cố Hỏng Hóc Khoang Trở Về Của Thần Châu-20

Cơ quan Vũ trụ Có người Lái Trung Quốc (CMSA) đã đẩy nhanh công tác chuẩn bị cho tàu vũ trụ không người lái Thần Châu-22 (Shenzhou-22). Mục tiêu phóng mới được ấn định vào lúc 04:11 UTC ngày 25 tháng 11 năm 2025, từ Trung tâm Phóng Vệ tinh Tửu Tuyền (Jiuquan) nằm sâu trong Sa mạc Gobi. Việc triển khai khẩn cấp này diễn ra sau một sự cố nguy hiểm quỹ đạo nghiêm trọng, làm ảnh hưởng đến phương tiện trở về của phi hành đoàn Thần Châu-20 đang làm nhiệm vụ trên trạm không gian Thiên Cung (Tiangong).

Sự cấp bách này bắt nguồn từ sự kiện xảy ra vào ngày 14 tháng 11, khi phi hành đoàn Thần Châu-20—gồm Chỉ huy Chen Dong, kỹ sư Chen Zhongrui, và phi hành gia Wang Jie—buộc phải sử dụng tàu Thần Châu-21 để quay trở về Trái Đất. Theo thông báo từ CMSA, khoang trở về được chỉ định của Thần Châu-20 đã bị hư hại do nghi ngờ là mảnh vỡ vũ trụ, cụ thể là xuất hiện "các vết nứt nhỏ" trên một cửa sổ nhỏ. Tình trạng này khiến khoang không còn đủ điều kiện để đưa phi hành đoàn tái nhập khí quyển một cách an toàn.

Ngày trở về ban đầu là ngày 5 tháng 11 đã bị hoãn lại chín ngày. Trong khoảng thời gian này, sáu phi hành gia (taikonaut) đã tiến hành kiểm tra chi tiết và lập kế hoạch dự phòng. Cuối cùng, phi hành đoàn Thần Châu-20 đã hạ cánh thành công tại Nội Mông vào ngày 14 tháng 11 trên tàu Thần Châu-21. Sự kiện này đánh dấu lần đầu tiên chương trình trạm không gian của Trung Quốc thực hiện thành công quy trình trở về thay thế. Đáng chú ý, trong nhiệm vụ này, Chỉ huy Chen Dong đã trở thành phi hành gia Trung Quốc đầu tiên tích lũy hơn 400 ngày trên quỹ đạo, đồng thời phi hành đoàn đã thiết lập kỷ lục quốc gia về thời gian lưu trú liên tục dài nhất, kéo dài 204 ngày.

Hậu quả về mặt hậu cần trực tiếp của việc hoán đổi khẩn cấp này là phi hành đoàn Thần Châu-21, những người đã đến trạm vào ngày 31 tháng 10, hiện đang thiếu một phương tiện trở về sẵn sàng bay, do tàu gốc của họ đã được phi hành đoàn rời đi sử dụng. Nhiệm vụ Thần Châu-22 được đẩy nhanh nhằm mục đích cung cấp các vật tư thiết yếu và quan trọng hơn là đóng vai trò là phương án trở về dự phòng hoặc thay thế cho phi hành đoàn Thần Châu-21. Phi hành đoàn này hiện được dự kiến sẽ ở lại trạm cho đến khoảng tháng 4 năm 2026 để hoàn thành đợt luân chuyển của họ.

Quyết định của CMSA về việc tăng tốc Thần Châu-22, vốn ban đầu được lên kế hoạch vào năm 2026, nhấn mạnh mức độ ưu tiên cao nhất được đặt ra cho việc duy trì khả năng hoạt động liên tục và an toàn cho trạm Thiên Cung. Sự cố này cũng làm nổi bật mối đe dọa ngày càng tăng do rác không gian gây ra, khi các mảnh vỡ vũ trụ di chuyển với tốc độ kinh hoàng lên tới 17.500 dặm mỗi giờ, có khả năng gây ra thiệt hại đáng kể ngay cả với những va chạm nhỏ nhất. Mặc dù CMSA đã chứng minh một kế hoạch dự phòng vững chắc, tàu vũ trụ Thần Châu-20 bị hư hỏng vẫn đang ở trên quỹ đạo để tiến hành các thí nghiệm sâu hơn, chờ quyết định cuối cùng về việc loại bỏ nó khỏi quỹ đạo trong tương lai.