Tàu Hỏa Hydro “Qingchun” Của CRRC Mở Ra Kỷ Nguyên Mới Cho Du Lịch Sinh Thái Trung Quốc

Vào ngày 16 tháng 10 năm 2025, tại thành phố Trường Xuân, thuộc tỉnh Cát Lâm, Trung Quốc đã chính thức ra mắt chuyến tàu du lịch chạy bằng nhiên liệu hydro đầu tiên của quốc gia này, mang tên “Qingchun”. Đoàn tàu này, được phát triển bởi Công ty TNHH Phương tiện Đường sắt CRRC Trường Xuân (CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.), đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc cải tiến hệ thống giao thông vận tải của đất nước. Sự kiện này thể hiện rõ nét khát vọng mạnh mẽ của Trung Quốc nhằm đạt được khả năng tự chủ năng lượng hoàn toàn và mục tiêu phát thải bằng 0 trong lĩnh vực du lịch và lữ hành. Đáng chú ý, trong suốt quá trình vận hành, chất thải duy nhất mà đoàn tàu thải ra môi trường chính là hơi nước tinh khiết, hoàn toàn phù hợp với định hướng phát triển bền vững toàn cầu.

Tàu “Qingchun” được thiết kế kỹ lưỡng để có thể hoạt động hiệu quả trong các điều kiện khí hậu khắc nghiệt đặc trưng của mùa đông vùng Đông Bắc Trung Quốc, khiến nó trở thành một giải pháp lý tưởng để phục vụ các tuyến du lịch mùa đông nổi tiếng trong khu vực. Tính linh hoạt về mặt công nghệ cho phép đoàn tàu dễ dàng thay đổi cấu hình chiều dài, có thể kết nối từ một đến sáu toa xe tùy thuộc vào nhu cầu vận chuyển hành khách thực tế tại từng thời điểm. CRRC Trường Xuân, với vai trò là một nhân tố chủ chốt trong ngành công nghiệp năng lượng sạch, đã xây dựng thành công sáu cụm công nghiệp lớn về thiết bị năng lượng mới. Sự kiện ra mắt tàu “Qingchun” một lần nữa khẳng định quyết tâm không lay chuyển của công ty này trong nỗ lực khử carbon hóa lĩnh vực giao thông vận tải.

Khả năng tự cung cấp năng lượng, loại bỏ hoàn toàn sự phụ thuộc vào mạng lưới dây dẫn điện trên cao, cùng với việc khí thải hoàn toàn sạch, đã định vị “Qingchun” là một đột phá công nghệ đáng kể trong lĩnh vực di chuyển xanh (green mobility). Bước tiến này không chỉ hứa hẹn thu hút một lượng lớn du khách có ý thức về môi trường mà còn có thể trở thành một tiêu chuẩn mẫu mực cho việc áp dụng các công nghệ sạch vào cơ sở hạ tầng du lịch trong tương lai. Trong bối cảnh rộng lớn hơn, Trung Quốc đang tích cực đầu tư mạnh mẽ vào năng lượng hydro, với mục tiêu chiến lược là đạt được mức trung hòa carbon vào năm 2060. Quốc gia này hiện đã có các tuyến đường liên tỉnh dành cho vận tải hàng hóa bằng hydro được đưa vào khai thác.

Mặc dù Đức từ lâu đã được công nhận là quốc gia dẫn đầu thế giới trong lĩnh vực tàu hỏa hydro tốc độ cao, nhưng sự phát triển mới nhất của Trung Quốc đã thể hiện những đặc tính kỹ thuật rất ấn tượng. Các mẫu tàu hỏa hydro tốc độ cao trước đây do CRRC giới thiệu có khả năng đạt vận tốc lên tới 160 km/h, vượt trội hơn so với các đối thủ cạnh tranh của Đức về tốc độ tối đa, mặc dù chúng vẫn kém hơn về phạm vi hoạt động (600 km so với 1000 km). Việc đưa một đoàn tàu tiên tiến như “Qingchun” vào vận hành trên tuyến du lịch sinh thái là minh chứng rõ ràng cho thấy Trung Quốc đã vượt qua các rào cản công nghệ quan trọng, mở đường cho một phương thức tương tác sạch hơn và thân thiện hơn với môi trường thông qua hoạt động du lịch.