Shell Lubricants, hợp tác cùng RML Group của Anh, đã phát triển thành công dung dịch EV-Plus Thermal Fluid, một công nghệ quản lý nhiệt tiên tiến cho xe điện (EV). Phát minh này, ứng dụng công nghệ Gas-to-Liquid (GTL) độc quyền của Shell, cho phép sạc pin xe điện từ 10% lên 80% chỉ trong vòng chưa đầy 10 phút, giải quyết đáng kể rào cản về thời gian sạc đối với người tiêu dùng.
Dung dịch EV-Plus Thermal Fluid có đặc tính không dẫn điện và lấp đầy mọi khoảng trống bên trong bộ pin, đảm bảo kiểm soát nhiệt độ chính xác trong quá trình sạc nhanh và cung cấp khả năng bảo vệ vượt trội trước các sự cố về nhiệt. Công nghệ này cho phép thiết kế bộ pin nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, có khả năng cung cấp phạm vi hoạt động gấp năm lần trên mỗi phút sạc so với các xe điện chạy pin (BEV) thông thường sử dụng mạng lưới sạc hiện tại. Cụ thể, một chiếc xe nhẹ, khí động học với hiệu suất 10 km/kWh có thể đạt tốc độ sạc tương đương 24 km phạm vi lái xe mỗi phút, cao hơn đáng kể so với khoảng 5 km mỗi phút của nhiều mẫu BEV hiện nay.
Ông Jason Wong, Phó Chủ tịch Điều hành Toàn cầu của Shell Lubricants, bày tỏ sự phấn khích, nhấn mạnh: "Khi chúng ta kỷ niệm Ngày Xe Điện Thế giới, chúng tôi rất vui mừng chứng minh rằng Dầu tuần hoàn nhiệt EV-Plus của Shell có thể giúp cải thiện đáng kể hiệu suất nhiệt của pin, mở đường cho hiệu quả sạc cao hơn, an toàn hơn, tiện lợi hơn và hiệu quả về chi phí." Ông cũng cho biết thêm rằng điều này hỗ trợ việc áp dụng rộng rãi các BEV theo yêu cầu của các sáng kiến lập pháp trên toàn thế giới.
Ông Robert Mainwaring, kỹ sư trưởng của Shell phụ trách dự án, nhấn mạnh nhu cầu của người tiêu dùng về hiệu quả năng lượng tốt hơn, phạm vi lái xe dài hơn và sạc nhanh hơn. "Tham vọng của chúng tôi trong dự án này là thể hiện cách Dầu tuần hoàn nhiệt EV-Plus của Shell có thể hỗ trợ giảm đáng kể thời gian sạc mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn và tuổi thọ của pin," ông Mainwaring nói. Ông tin rằng việc áp dụng các giải pháp quản lý nhiệt tiên tiến sẽ mở ra một thế hệ mới các giải pháp xe điện chạy pin bền vững, hiệu quả và tiết kiệm chi phí hơn.
Sự phát triển này phù hợp với những nỗ lực không ngừng của Shell nhằm nâng cao công nghệ xe điện. Công ty đã và đang hợp tác với các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) để đẩy nhanh việc ứng dụng các công nghệ dầu nhờn như dầu tuần hoàn nhiệt cho xe điện. Quan hệ đối tác với các OEM tiên tiến là yếu tố quan trọng trong việc phát triển thế hệ pin tiếp theo, kết hợp chuyên môn về dầu nhờn của Shell với các đổi mới phần cứng.
Thị trường dầu nhờn cho xe điện được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR hơn 25% trong 5 năm tới, cho thấy tầm quan trọng ngày càng tăng của các giải pháp hóa chất chuyên dụng cho ngành công nghiệp ô tô điện. Việc giới thiệu Dầu tuần hoàn nhiệt EV-Plus của Shell đại diện cho một bước tiến đáng kể trong công nghệ sạc xe điện, giải quyết nhu cầu của ngành về thời gian sạc nhanh hơn và hiệu suất pin được cải thiện.