Mercedes-Benz: Nhà sản xuất ô tô đầu tiên gia nhập Sáng kiến Carbon Tái tạo

Tập đoàn Mercedes-Benz AG vừa thực hiện một bước đi mang tính lịch sử và chiến lược khi trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên trên thế giới tham gia Sáng kiến Carbon Tái tạo (Renewable Carbon Initiative, RCI). Hành động tiên phong này không chỉ là một tuyên bố mà còn báo hiệu một sự thay đổi cơ bản trong mô hình sản xuất vật liệu cho phương tiện giao thông, hướng tới việc loại bỏ triệt để sự phụ thuộc lâu dài vào các nguồn tài nguyên hóa thạch. Sáng kiến RCI, được thành lập bởi nova-Institute, đóng vai trò là một diễn đàn quan trọng, quy tụ các nhà lãnh đạo hàng đầu trong ngành hóa chất, năng lượng và ô tô. Mục tiêu cốt lõi của họ là thúc đẩy nhanh chóng quá trình thay thế carbon khai thác từ lòng đất bằng các nguồn thay thế, có khả năng tái tạo và bền vững hơn.

Kể từ khi được thành lập vào tháng 9 năm 2020, RCI đã đặt ra một mục tiêu đầy tham vọng và rõ ràng: đạt được sự thay thế hoàn toàn carbon hóa thạch trong tất cả các vật liệu hữu cơ trước năm 2050. Các giải pháp thay thế chính mà sáng kiến này tập trung bao gồm việc sử dụng sinh khối, tận dụng CO₂ (Carbon Utilization) và các quy trình tái chế tiên tiến. Đối với Mercedes-Benz, việc tích cực tham gia RCI là sự tiếp nối hoàn hảo và hợp lý của chiến lược dài hạn mang tên "Ngày mai dẫn lối Mercedes-Benz", trong đó trọng tâm đặc biệt được đặt vào khía cạnh "Sử dụng Tài nguyên và Kinh tế Tuần hoàn". Để chứng minh cam kết này, ngay trong năm 2023, công ty đã đạt được một cột mốc quan trọng: các nhà cung cấp chiếm khoảng 87% tổng khối lượng mua hàng hàng năm của Mercedes-Benz đã ký Thư Ý định, cam kết cung cấp các vật liệu được sản xuất với dấu chân carbon bằng không, thể hiện quyết tâm cao độ trong việc giảm thiểu tác động môi trường.

Tiến sĩ Ulf Zillig, Phó Chủ tịch phụ trách Nghiên cứu Tập đoàn, Bền vững và các chức năng R&D tại Mercedes-Benz AG, đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc hợp tác. Ông cho rằng việc gia nhập RCI là một yếu tố then chốt để phát triển các giải pháp sáng tạo, không sử dụng nhiên liệu hóa thạch thông qua sự hợp tác chặt chẽ với các đối tác mạnh mẽ trong ngành. Để cụ thể hóa mục tiêu này, Mercedes-Benz dự kiến sẽ khởi động các dự án thí điểm cụ thể ngay từ năm 2026. Các dự án này sẽ tập trung chuyên sâu vào việc nghiên cứu thu hồi và sử dụng carbon (CCU), khai thác các nguồn gốc sinh học (bio-based sources), và triển khai các giải pháp tuần hoàn. Cụ thể hơn, các sáng kiến này sẽ bao gồm việc áp dụng công nghệ thu hồi và tận dụng carbon cho nhựa ô tô, đồng thời tích hợp các nguồn carbon dựa trên sinh học vào các bộ phận cấu thành quan trọng của xe.

Hơn thế nữa, việc trở thành thành viên của RCI còn giúp Mercedes-Benz mở rộng đáng kể mạng lưới đối tác chiến lược của mình, bao gồm cả các công ty khởi nghiệp đổi mới (startups) và các viện nghiên cứu hàng đầu thế giới. Điều này không chỉ tăng cường tiềm năng đổi mới mà còn thúc đẩy sự phát triển của các giải pháp bền vững trên toàn bộ chuỗi giá trị sản xuất. Những bước đi quyết đoán như vậy trong ngành công nghiệp ô tô, nơi các tập đoàn lớn như Mercedes-Benz chịu trách nhiệm tiên phong về nguồn vật liệu đầu vào, tạo ra một hiệu ứng lan tỏa và tiếng vang mạnh mẽ. Nó không chỉ là trách nhiệm của riêng công ty mà còn khuyến khích toàn bộ hệ sinh thái công nghiệp tìm kiếm các con đường phát triển tự chủ và bền vững hơn. Sự dịch chuyển trọng tâm từ việc chỉ đối phó với hậu quả môi trường sang việc chuyển đổi tận gốc nguyên nhân – tức là nguồn nguyên liệu thô – chính là chìa khóa để đạt được một tương lai xanh hơn cho ngành sản xuất toàn cầu.