FAA Thay Thế Thuật Ngữ “UFO” Bằng “UAP” Trong Quy Định Kiểm Soát Không Lưu: Bước Đi Quan Trọng Hướng Tới Minh Bạch

Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) vừa thực hiện một động thái mang tính bước ngoặt nhằm chuẩn hóa các quy trình liên quan đến những hiện tượng không giải thích được xuất hiện trên bầu trời. Trong một bản cập nhật chính thức đối với hướng dẫn Kiểm soát Không lưu (ATC), thuật ngữ quen thuộc “Vật thể Bay Không xác định” (UFO) đã được thay thế bằng cụm từ trung lập và rộng hơn là “Hiện tượng Bất thường Không xác định” (UAP).

Sự thay đổi này, được ghi nhận trong Thông báo FAA N 7110.800, sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 26 tháng 10 năm 2025. Quy định mới áp dụng cho toàn bộ nhân viên thuộc Tổ chức Kiểm soát Không lưu (ATO) trên khắp lãnh thổ Hoa Kỳ. Theo quy định mới, các nhân viên kiểm soát không lưu hiện có nghĩa vụ ghi nhận mọi trường hợp quan sát thấy UAP hoặc các báo cáo từ phi công, coi đây là những vấn đề ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn bay và an ninh quốc gia.

Quy trình báo cáo chi tiết yêu cầu các thông tin này phải được chuyển tiếp thông qua đội ngũ Điều phối viên An toàn Không lưu (ATSC) trong khuôn khổ Mạng lưới An toàn Chiến thuật Quốc gia (NTSO), sử dụng Mạng lưới Sự kiện Nội bộ (DEN). Sự chuyển đổi về thủ tục này giúp đồng bộ hóa các quy định nội bộ của FAA với luật liên bang đã được ban hành từ năm 2022. Đạo luật năm 2022 đó đã thiết lập Văn phòng Giải quyết Bất thường Toàn lĩnh vực (AARO) và đưa ra định nghĩa chính thức cho thuật ngữ UAP.

Sáng kiến này đã nhận được sự ủng hộ tích cực từ các nhà hoạt động kêu gọi sự minh bạch hơn trong lĩnh vực này. Đại diện của tổ chức “Người Mỹ vì Không gian Hàng không An toàn” (ASA), do cựu phi công Hải quân Ryan Graves thành lập, đã hoan nghênh việc sửa đổi này. Ông Kevin Cortes của ASA mô tả đây là một bước phát triển “âm thầm nhưng quan trọng”, giúp tích hợp các báo cáo về UAP vào hệ thống an toàn trung tâm của FAA. Phương pháp tiếp cận này cho phép việc ghi lại các quan sát mà không gây ra sự kỳ thị hay định kiến, biến những lời khai rời rạc thành dữ liệu có giá trị. ASA, cộng đồng lớn nhất đấu tranh cho sự minh bạch về UAP, được thành lập bởi các phi công và tập trung vào việc lấp đầy những lỗ hổng trong nhận thức về không phận, điều tối quan trọng đối với an ninh.

Việc chuyển trọng tâm khỏi thuật ngữ lỗi thời sang UAP phản ánh nhận thức sâu sắc hơn về sự cần thiết phải thu thập dữ liệu chính xác, bất kể bản chất của hiện tượng được quan sát là gì. Nếu những hiện tượng này đại diện cho các tài sản tiên tiến của nước ngoài, chúng đòi hỏi một phản ứng an ninh thích đáng. Ngược lại, nếu chúng vượt ra ngoài những giải thích đã biết, chúng sẽ trở thành ưu tiên cho nghiên cứu khoa học. Trong bối cảnh hiện đại hóa hệ thống hàng không chung, bao gồm cả chương trình NextGen nhằm tạo ra hệ thống an toàn và hiệu quả nhất vào năm 2025, việc chính thức hóa báo cáo UAP là một bước đi hợp lý để đảm bảo sự toàn vẹn của không phận. ASA và Ryan Graves, người đầu tiên trong số các phi công đang phục vụ công khai kể với Quốc hội về các cuộc chạm trán UAP, tiếp tục vận động cho các bước đi xa hơn, đặc biệt thông qua dự luật “Không gian Hàng không An toàn cho Người Mỹ” đã được đệ trình lên Quốc hội vào tháng 9 năm 2025.