Vào ngày 18 tháng 10 năm 2025, tại Cảng Grand Harbour, Valletta, một sự kiện mang tính bước ngoặt đã diễn ra: các tàu du lịch thuộc Tập đoàn MSC lần đầu tiên kết nối với lưới điện bờ. Hành động này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong nỗ lực xanh hóa ngành vận tải biển tại Địa Trung Hải. Thay vì tiếng ồn quen thuộc và khói thải từ máy phát điện diesel, cảng biển giờ đây tràn ngập không khí trong lành, báo hiệu một sự thay đổi lớn lao về môi trường.
Tại buổi lễ ra mắt chính thức, Thủ tướng Malta, Tiến sĩ Robert Abela, tuyên bố: “Chúng tôi đã ghi nhận sự sụt giảm ngay lập tức về khí thải, giúp không khí trở nên an toàn hơn cho 17.000 cư dân sinh sống quanh khu vực cảng.” Dự án này là một phần không thể thiếu trong chiến lược quốc gia của Malta, đặt mục tiêu đầy tham vọng là cắt giảm 90% lượng khí thải cảng biển vào năm 2030, tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Kế hoạch “Fit for 55” của Châu Âu.
Hệ thống cơ sở hạ tầng điện bờ được triển khai tại cảng Grand Harbour sở hữu các thông số kỹ thuật tiên tiến, đảm bảo khả năng phục vụ hiệu quả cho các tàu du lịch cỡ lớn:
Cung cấp 5 điểm kết nối đồng thời cho các tàu du lịch.
Công suất tối đa đạt 64 megavolt-ampe (MVA), hỗ trợ hai tần số tiêu chuẩn (50 Hz và 60 Hz).
Áp dụng biểu giá thương mại rõ ràng và cạnh tranh cho các công ty vận tải biển sử dụng dịch vụ.
Ông Pierfrancesco Vago, Chủ tịch Điều hành của MSC Cruises, nhấn mạnh tầm quan trọng của sự hợp tác này và những lợi ích đã đạt được. Ông cho biết: “Nhờ khoản đầu tư chiến lược này, các tàu của chúng tôi đã dành tổng cộng 300 giờ kết nối với nguồn điện bờ của Malta. Điều này đã giúp chúng tôi tránh được lượng khí thải tương đương một nửa tổng lượng phát thải hàng tháng của cảng.” Đây là minh chứng rõ ràng cho hiệu quả tức thì của việc chuyển đổi năng lượng sạch.
Hiện tại, Tập đoàn MSC đã trang bị hệ thống cấp điện kết nối cho 18 trong số 25 tàu du lịch của họ, thể hiện sự sẵn sàng của đội tàu đối với các tiêu chuẩn mới. Mô hình triển khai thành công của Malta đang được công nhận là một ví dụ điển hình cho các cảng khác trên khắp Châu Âu. Theo quy định của Liên minh Châu Âu (EU), tất cả các cảng lớn nhất trong khối phải hoàn thành việc lắp đặt các hệ thống tương tự trước năm 2030, biến sáng kiến này thành một yêu cầu bắt buộc trên toàn lục địa.
Nền kinh tế cảng biển hàng năm của Malta đóng góp khoảng 88 triệu euro. Việc áp dụng tiêu chuẩn môi trường mới này cho phép quốc đảo này duy trì vị thế là trung tâm du lịch và hoạt động kinh doanh sôi động, đồng thời bảo vệ sức khỏe cộng đồng. Đây là một bước đi chiến lược, khẳng định rằng phát triển kinh tế và bảo vệ môi trường hoàn toàn có thể song hành, mang lại lợi ích lâu dài cho người dân và du khách, nâng cao chất lượng cuộc sống cho 17.000 cư dân sinh sống gần cảng.